名鉄帳2003/03A

明日(9日)は 大県神社の豊年祭りです。
久しぶりに楽田駅と小牧線が 賑わうかな
私は残念ながら仕事ですが。

名前: みどら〜♪ url      日付: 2003/03/10月00:00[1072]      感謝: 0

　ＴＡＫさん　こんばんは。
お仕事、ご苦労様です。

先日の　小牧線情報　ありがとうです。
今日、やっと　行ってまいりました。
やっぱり　乗客は大目でしたね。　　ホームで撮ってる人もいましたが。

車で 大県神社の手前迄行きましたが、人の多さに閉口し　あきらめて帰
ってきました(笑)

みどら〜♪さん　おはようございます。

> 今日、やっと　行ってまいりました。
> やっぱり　乗客は大目でしたね。　
　　昨日は天気が良くてよかったですね。車両が変わらないかと心配してまし
たが・・・

　この写真、上飯田行きと犬山行きとで「普通」の文字表記が違っていて面白
いですね。

皆さん こんにちは ・・・上の続きで
今日(月曜)昼頃 6R2?(後期タイプ)の上飯田行きを見ました。
平日は まだ 3300系以外も 走っているようです。
3300や5300系は 小牧線では (以前は)メジャーでしたが
３Ｒや６Ｒ車は 日中は 元々数が少なかったので そういった車両の
記録もいいでしょうね(平日は休めないので 私には無理ですが・・・)

名前: まこみあ url      返信計: 5      日付: 2003/03/08土23:22[1062]      感謝計: 0

皆さんそして管理人さんこんばんは。
愛知県●宮市のまこみあと申します。
地元、生まれで名鉄は良く利用していますが、何も解らない状態で美濃町線の
撮影にハマッテいます。
皆さんの書き込みを拝見しているととても詳しく、ただ感心するのみです。
最近、やっと美濃町線の列車の形式が覚えられました。
ほとんど、毎週美濃町線に出張していますので、付近でtoyotaのVi●●を見掛
けられましたら私かも知れません。
最後、ですが美濃町線のHPを作ってみました。宜しければ見ていただきたいと
思います。最後はPRになってしまいました。

まこみあさん、こんばんは。美濃町線沿線にすんでいる日野橋といいます。
利用する駅は日野橋ではありませんが、美濃町線で一番好きな雰囲気の駅で
す。２番目は、上芥見ですが。
ＨＰ見ました。とても、すばらしい写真ですね。電車に乗りにいきたいなあっ
て気持ちになります。…ほとんど毎日乗ってますが。こんな路線が廃止（決定
したわけではありません。念のため）にでもなったら、とても残念です。

まこみあさん。日野橋さん。こんにちは。

美濃町線ですか〜。　いいですね。
っといっても僕は美濃町線に行ったことがないんです。
僕の友達はホームグランド？にしているそうです。

僕のお勧め路線は犬山線です。
地下鉄鶴舞線が入ってきたり、結構面白い路線です。

ＰＳ　僕も、愛知県●宮市　出身です。

名前: ＨＬＱ mail       日付: 2003/03/09日23:07[1070]      感謝: 0

こんばんは。
今月は、一度も美濃町線に行けずストレスが蓄積しております。
雨の日もいい色ですね。自分は雨の日用？のフィルターを持ってないため、や
っぱり青く写っちゃいますね。

既出ですが、もう暫くすると、ここからの御岳も見えにくくなってきます。

名前: みどら〜♪ url      日付: 2003/03/10月00:04[1073]

ＨＬＱさん　こんばんは。

今日は　風が強く、御岳も雲がかぶりがちで　行こうか悩んでましたが、
結局あきらめてしまいました。

愛岐大橋の少し南の犬山線の跨線橋からも　御岳が見えることを発見しま
したが、　証拠写真にしかなってないです（苦笑）

　まこみあさん こんばんは。

以前から　拝見させてもらってまして、写真への入れ込みように感服して
ます。
　今は リバーサルに挑戦されてるそうで　素晴らしい力作が並んでます
ね。
　ところで、この場所は　保津川の東側でしょうか？　　いい場所です
ね。

　私は　相変わらず　お手軽なデジカメばかりですが(笑)

3300系まで引退なんですねー僕より若いのに…
6000系の足回りを新らしく作ってはめ変えて3300系の重連で
運転すれば本線でも（新岐阜〜豊川稲荷）
使用出来ると思うのですが…今度小牧に行くので乗れたらいいなぁ。
もちろん写真とってきますね。
けど築港線は何の車両で運転するんだろう…ｐ（＾-＾）ｑ

智さん　こんにちは。

本当に3300系が引退とは。。　　早いですね。
車内はまだ十分使えますが　いたしかたないですね。

築港線の車両は何が抜擢されるか　興味ありますね。

3/10(月)には　新ダイヤの時刻表も発売されるそうで、楽しみです〜♪

はじめまして、Ｈ・Ｍと申します。よろしくお願いします。築港線の車両です
が、私の友達からの情報によりますと、３１００系の４連運転をすると聞いた
のですが、どうでしょうか？

３１００系の４連。是非実現して欲しいですね。しかし、現時点で搬入さ
れていない車両を２７日から運用するのはいささか無理があるような気が
しますのでおそらく３５００・３７００の４連でしょうね（いつも大江に
留置されている）

本当に3100系の4連で運用するんですか？
僕が思うには、5300系か5700系の4連が築港線ホームに止まっていたんで
すけど…(記事1059参照）

名前: ν url      返信計: 3      日付: 2003/03/02日11:56[1016]      感謝計: 0
紹介: 掲示板書込み募集中

7500系電車は6両編成だから急行専用だと思っていました。
7500系の普通はゆったりとしていそうでいいですね。

名前: トシ       日付: 2003/03/02日16:05[1019]      感謝: 0

vさん、みどら〜♪さん、こんにちは。
今日の３３００系の「さよなら運行」の帰りに、犬山〜新岐阜まで、その７５
００系・普通で戻ってきました。
パノラマ席最前列に座ってましたけど。
６両編成だと、後ろ２両がホームからはみだす駅がありますから、知らない乗
客は不便でしょうね。
７５０６ですけど、画像でわかるかな？サビが浮いてます。

錆が浮いたものだったんですか。初めて知りました。以前から「しっかり
整備してくれよ〜」と思っていましたが、錆であれば磨けば問題なさそう
ですね。

各務原線には、７５００系も含め、６両の普通がいっぱいあります。犬山線急
行の末端ローカルは、ほとんどそうですね。無人駅が多く、ところどころに４
両までのホームの駅もあり、後ろ２両の締め切りの操作や解除、集札のための
前の車両への移動と、車掌さんも大変そうです。おそらく、名鉄線の中で一番
大変な路線ではないでしょうか。無人駅から乗車した人も、なかなか切符を買
わせてもらえません（笑）。パノラマーカーの場合、無人駅で降りた人からの
集札漏れがどうしても出てしまいます。

全国には前面展望が楽しめる車両はたくさんありますが、それはどれも特別な
車両で指定席券が必要だったり、自由席の場合は争って着席したりと大変そう
です。でも、パノラマカーの場合、最前列が空席のままという列車もけっこう
あります。これって、すごく贅沢なことではないでしょうか。他地区の人にと
って、すごくうらやましいことだと思うのはわたしだけでしょうか。ただし、
足もとがせまいこと、通気口から冬でも冷たい風が出てくることが難点です
が。

パノラマスーパーでも、まず最前席の指定がとれます。あえて、席指定まです
る人がいないのかな。

こんにちわ。日野橋さん。実は僕も今年始めてパノラマＤＸに乗ったんで
すけど、ちょっと展望席みにくいですね。でも慣れたら、そんなこと忘れ
てしまいました。（写真が関係なくてごめんなさい）

投稿したはずの写真がない！！

ＲＨが謎の名鉄ファンさん　こんにちは。

ｂｍｐファイルを投稿して頂いた為、　　添付 : bmp file　としか表示
されないようですね。

記事［１０５２］の　bmp file　をクリックすれば見ることができます〜
♪

最前列もいいけど、パノラマスーパーは、パノラマ席の一番うしろ（５列目）
も穴場です。シートもいいし、高い視点から見られます。ＤＸの場合は４列目
かな？。でも、ＤＸの４列目って、とてもひどい席の車両があるんです。壁の
面をシートの背にしているいわゆる直角シートです。

　日野橋さん　こんにちは。

> ・・足もとがせまいこと、通気口から冬でも冷たい風が出てくる・・・

最前列は　これが困りますね。
２列目の天井に送風口がある車両もありますし。
パノラマカーは特別料金がいらないですが　先頭部分はそれなりの我慢が
必要ですね(笑)

はじめして「名鉄大好き人間」です。名鉄のことも色々詳しいです。
宜しくお願いします。僕もHPあります。
早速、書きたいことを書かせていただきます。
築港線（大江〜東名古屋港）がありますよね。
この前、大江駅に行ったことあるんですけど、築港線ホームには５３００
系（または５７００系）４両が止まっていました。何ででしょうね。
３３００系は小牧線に移籍したんですかね。

管理人様、先レスさせていただきます。

書き込みとは一寸、話題がそれますが、以前、三●重工に仕事で通っていた時
利用していました。確か、あそこは水平交差が有ったと思いますが・・・・・。

みどら〜♪さん 皆さん、こんにちは　こちらには久しぶりに書き込みさせていただきます。(HNを変えました)
今日は久しぶりに休みが取れたのでどれ位の人がいるか11時頃、犬山〜田県間を散策して来ました。
各駅間に、この区間では今まで見た事が無い位の人 所々に計30人以上の人が来て見えました。特に楽田〜田県間の踏切では大勢の人がいました。11時25分頃には楽田で3301Fと3303Fが交換する所は何人かの人が撮られてました。
・・・と 携帯でこの書き込みをしている最中に また3303Fが通って行きました。
皆さん 良い写真が撮れたかな

名前: トシ       日付: 2003/03/02日15:55[1018]      感謝: 0

ＴＡＫさん、みどり〜♪さん、みなさん、こんにちは。
さっそくお別れに行ってきました。
11:16発〜上飯田行き、ですから、ＴＡＫさんは、散歩しながら見てたんでし
ょうね。
３３００系先頭車に乗りましたけど、乗車していたマニア＆ファンは、４人く
らいでしたね。
さすがに、つりかけ台車、ウルサイ！
いかにも「電車」って言ったモーターの唸る音で、会話すら聞きにくい状態で
すね。
１５年選手ですから、車内はそれほど痛みや汚れが目につかないので、あの駆
動音は、余計に違和感ありますよ。
路面電車で、振動や音には慣れていますけど、やっぱり、３３００系の車体と
ウルサさには、違和感ありありですねえ。
上飯田まで行って、帰りは噂の３００系で犬山まで戻ってきました。
３３００系のあとに３００系に乗ったら、発車のさいには軽やかなメロディー
は聞こえるし、振動は少ないし、車体の下から突き上げてくるような駆動音は
ないし・・・・個人的にですが「さよなら３３００系」を納得してしまいまし
た。
画像は、上飯田にて。
折り返しは高速・犬山行きに変身しました（ジョーク！）

「みどら〜♪さん」の間違えがありました。
すみません。

トシ さん　こんにちは
3303Fに乗っておられたのですね。
外から見ていると 意外と乗客は少なかったですが・・・
これで15分間隔になったら不安？かな
撮って見える方は 若者だけでなく 40〜50代と思われる人も半分くらい居まし
たね。子供の頃 親しんだ釣り掛けが最後ですから・・・

TAKさん、みどら〜♪さん、みなさん、こんばんは。
先頭車の運転席よりの座席に座っていましたけど、車内はまあまあ空いてまし
たよ。立っているのは、鉄道ファンくらいでしたねえ。
座席もそれなりに、空いてましたしね。

感心したのは、小学生（４か５か６年生位）の男子が、一人でビデオカメラ片
手に３３００系の撮影に来ていまして、同じ車輛に乗ったのですが、なかなか
礼儀正しくて、感心しました。
上飯田に着いてから、その子が車掌さんに写真撮影を頼んで撮影できたのが
「さよなら３３００系・高速・犬山行き」です。
他に、準急とかもありましたよ。
車掌さんもサービスがよくて、種別幕・方向幕、くるくる回してくれました。
ホームはガラ空きで、カメラ構えたファンが５人ほどいたくらいでした。
少年は「撮影会みたいだ」ってはしゃいでましたね。

　トシさん　こんばんは。

高速犬山の裏には　こんな裏話があったんですね。
サービスのいい車掌さんですね。

せっかくだから　5300も走らせてくれると　先頭の親子シートで　ゆった
り座りながら　風景を楽しめるのですがね。　ちょっと贅沢ですね。

　ＴＡＫさん　こんばんは。

　楽田のナイス情報ありがとうです。
私は　昨日は琵琶湖方面に行ってましたので、来週こそは　小牧線、行っ
てみたいですね。
３３００系、無くなるということで、超人気者ですね。

名前: TAK       日付: 2003/03/03月23:50[1039]
紹介: 愛知

みどら〜♪さん　こんばんは
この日は 3301Fと3303Fは広見線(朝方)と小牧線を走っており
3304Fが築港線でしたが(先週は3304Fが小牧線にいた)
残りの3302Fは？と言うと、ECC? のステッカーも貼られないまま
犬検の 以前3400がいた辺りにパンタグラフを降ろして ほかって?ありまし
た。3302Fが最初に廃車になるのかな
ちょうど一年前の 3300系の写真を貼っておきます。

　ＴＡＫさん　おはようさんです。

3302Fは　休息状態ですか〜　　余剰なのでしょうかね。

帰り　新一宮でパンフレットをもらってきたら　広見線で5500が走る旨と
　バザーの予告が紹介されてました。
偶然にも　ＡＧＵＩさんの掲示板にて宣伝してた　↓いまでんさんＨＰ
http://imd.tripod.co.jp/
にこのチラシが紹介されてますね。

犬山検車で休んでいることはよくありますね。でも基本的に築港との入れ
替えにはその編成が入るはずなので休車というわけではないでしょうね。
ＥＣＣ広告は廃車まで一月を切ったので他の編成も順次はがされると思い
ます。