名鉄帳2004/03A

　　　こんばんは。

ハンドル名を東笠松からGOODLUCKに変更しました。
こんな名前でもいいですか？　

名前: みどら〜♪ mail url      日付: 2004/02/29日22:08[1108]      感謝: 0

　こんばんは。
ハンドル名変更、ＯＫですよ。

日本の鉄道史上、最も多くの人々に親しまれ幸運だったのは新幹線０系だったでしょうかね。
今日、栄の『日車ゆめステーション』へ行って、鉄道模型パノラマゾーンを見てきました。
パノラマスーパーが無かったのが残念でしたが（苦笑）

どうもおはようさんです。
私も行きました。説明をしながら順々に走っていましたね。
それにしてもみどら〜♪さんは流し撮りがうまいですね！

名前: GOOD　LUCK       返信計: 1      日付: 2004/03/06土15:11[1152]      感謝計: 0

　今日、東笠松駅で写真を撮っていたら、パト電の４両編成が来ました。

名前: GOOD　LUCK       日付: 2004/03/06土19:04[1154]      感謝: 0

　上の写真の『愛知県警』のところを撮りました。

名前: GOOD　LUCK       返信計: 2      日付: 2004/03/04木16:40[1145]      感謝計: 0

　　　皆さん、こんばんは。

カーブがあって、全車両を撮れる所は、ありますか？　　茶所駅にて撮影

犬山線の柏森駅と同駅からちょっと岩倉方面へあるいた場所(自動車学校の前)がおすすめです。
前者は名古屋方面のホームから同ホームへ進入してくる列車を狙います。
後者は、同じく名古屋方面へ向かう列車を200〜300mmの望遠レンズで正面がちに、50〜80mmの標準レンズでカーブに指しかかったところを撮影することが出来ます。
また、江南駅のこれまたちょっと名古屋方面に歩いたところもおすすめです。
この場所は100mm程度の望遠レンズで名古屋方面への列車を、300mm程度の望遠レンズで犬山方面への列車を撮影することが出来ます。
ただ、前者はカーブの内側に建物があるため、編成全体を入れることはできません。
また、後者は夕方ごろに逆光となりますが、これを利用してHIDライトの車両を美しく撮影することが出来ます。
注意点は、夏から秋にかけて服にくっつく植物が大量発生しているので、帰ってから怒られたくなければ、よく払ってから帰宅することをお勧めします(笑)
名古屋本線では、大里駅から少し奥田方面へ歩いた場所がお勧めです。
300mm程度の望遠レンズで名古屋方面への列車を撮影し、標準〜100mm程度のレンズで岐阜方面への列車を撮影することが出来ます。
また、この場所は夕方頃になると新幹線の背後に夕日をいれて撮影することができます。(以前この掲示板に投稿したはずです。よかったら探してみてください。)

こんばんはＧＯＯＤ　ＬＵＣＫさん
　まずは桜カーブですね。桜駅を名古屋方面に行ったところにある場所ですが桜駅からは少し遠いですが（約７〜８分）地下鉄の桜本町駅のほうが近い。
いろいろなアングルで撮れます。順光、逆光はわかりません。
　東笠松駅のアングルですね。多分知っていると思いますが、名古屋方面のサキッチョの所から３５ｍｍくらいでしょう。１〜２両は曲がると思われます。がかなり危険かも
これくらいです。

名前: 名鉄ＶＶＶＦ車愛好会       返信計: 0      日付: 2004/03/05金20:13[1150]      感謝計: 0

３１日とうとう廃線になってしまいますね。
３０形も外国へ送られてしまうのでしょうか！？
前、猿投に行ったの時が最後になるかもしれません。

名前: GOOD　LUCK       返信計: 0      日付: 2004/03/05金18:30[1149]      感謝計: 0

　　　こんばんは。

この写真は、人が電車に乗るとこを撮りました。　　２００４・２・２８
廃線まで、もう少しですね。　

名前: GOOD　LUCK　       返信計: 4      日付: 2004/03/03水16:54[1135]      感謝計: 0

　　　　こんばんは。

　もうすぐパト電のステッカーが、はがれますね。
パト電の写真を撮りたいのですが、最近どの線で走っていますか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００４・１・２４　撮影

名前: HATO       日付: 2004/03/03水17:02[1136]      感謝: 0

僕のみたとこでは犬山駅で何回も見ますねぇ・・。
そうではなく走っているところですか？？？

こんばんは〜♪

そう言えば、パト電のステッカーが剥がされるのも残り１ヶ月ちょっとですね。忘れていました…（^_^ゞ
私は、パト電登場当初の頃から全く巡り合えなくて、なんと初めて出会えたのが６月です。その後も４回程しか撮影できず、大変残念です。もう少し、パト編成が多かったらもうちょっと撮影できたんですが…

> パト電の写真を撮りたいのですが、最近どの線で走っていますか？

そりゃ分かりませんね。御存じの通り、パト編成は３Ｒで、しかもその３Ｒがとてつもなく多く走っているので、私は全く分かりません。最近、撮影にも行ってないし（汗

パト電は犬山方面行きのが、多いですか？
走っているとこで、写真が撮りやすい所はありますか？

いちばん簡単な方法は・・とにかく犬山駅で待っていることですね。
てことは、犬山本線を走るって事です。ですもんで、みどら〜♪さんが前におっしゃっていた、柏森のポイントに行きましょう。

名前: 元えり       返信計: 6      日付: 2004/03/01月20:18[1123]      感謝計: 0

今朝、ホテルの部屋の窓から撮りました。
朝、曇っていたのでシャッター速 遅く流れてしまいました。

初めまして元えりさんＡＴＳです。僕もこんなような車両、鉄道の雑誌で見たことがあります。この車両って東北新幹線ですよね
写真の右下の道路の真ん中に人じゃないかもしれませんけど、なんか立っていますね。

　こんばんは。
これは、山陽新幹線の０系だと思いますが・・・　　如何でしょうか？

> 写真の右下の道路の真ん中に人じゃないかもしれませんけど、
> なんか立っていますね。

ちょっと気になる人ですね。　　無理な横断はやめましょう〜♪

　これはＪＲ西日本の０系ではないでしょうか？
　ＪＲ西日本も最近塗装がオリジナルになってきており０系や１００系もこのような塗装になっていたような．．．
　今思えば登場時から変わらない色合いを用いているのは東海道新幹線だけですね。

名前: 元えり       日付: 2004/03/02火22:18[1132]      感謝: 0

> 今朝、ホテルの部屋の窓から撮りました。
> 朝、曇っていたのでシャッター速 遅く流れてしまいました。
前日(2/29)夕方撮ったのが この写真です。
・・・0系の写真の道路中央を歩いている人は 渡ったのではなく、
　ずっと向こうから 道の真ん中を歩いて来ました。
(この道は歩行者は通れません))

名前: 元えり       日付: 2004/03/03水21:36[1139]

上の写真の後に撮った スーパーいなば です。

返事が 後回しになってしまって申し訳けありませんでした。
ここは、岡山駅手前です。JR-W は まだ０系や100系が こだま号で
残っていました。

みどら〜♪さん、みなさん、こんばんは。

ニュースで聞きましたけど、岐阜の６００V区間から、名鉄が撤退した後も
第三セクターなどで、路線が存続した場合、車両や駅や線路などを名鉄が
譲り渡す値段は、６２億円だそうです。
はてさて、どーなるんでしょうねぇ？

　おはようさんです。
６２億って、第３セクターもあきらめそうな金額ですね。
６００Ｖ線区のこれまでの累積赤字に比べれべ破格の値段でしょうが。
鉄道以外の業界で業績不振で工場や事業を売却する値段はもっと高いですからね。

名前: 頑張れドラゴンズ url      日付: 2004/03/04木16:34[1144]      感謝: 0

始めまして、頑張れドラゴンズです。
名鉄が撤退して存続がない場合は、北方町などの交通アクセスが不便になるだけでなく、岐阜の重要な観光資源もなくなってしまいます。
岐阜市には、岐阜城や長良川もありますが、やはり路面電車です。
岐阜県か岐阜市が存続をして、観光の資源に使ってほしいものです。
あと名鉄も62億円は高いのではないでしょうか。どこも買わなければ廃止にしなくてはなりません。それなら購入する側がしっかり運行できるかなどを見極めて、無料で譲るべきだと思います。

名前: GOOD　LUCK       返信計: 0      日付: 2004/03/03水22:36[1142]      感謝計: 0

　　　　こんばんは。

　２００５年以降、新岐阜・新一宮・新名古屋が、名鉄岐阜・名鉄一宮・
名鉄名古屋に変わりますね。　 特急・名鉄岐阜行き〜

名前: GOOD　LUCK　       返信計: 1      日付: 2004/03/03水01:13[1134]      感謝計: 0

　　おはようさんです。

写真は名鉄とは関係ないですが、中部国際空港開港まであと１年ですね。
中部国際空港行きの電車が常滑からありますか？
名古屋空港には、ボーイング７４７−４００は降りてこないですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名古屋空港にて撮影

> > 名古屋空港には、ボーイング７４７−４００は降りてこないですね
そんなことはないです。9時発のＪＡＬの成田行き国際線乗り継ぎ便があります

名前: とさか mail url      返信計: 3      日付: 2004/03/01月14:33[1114]      感謝計: 0

　本日ＪＲ東海所属１００系新幹線、Ｇ５０編成が浜松工場へ帰らぬ旅に出ました。
　仰げば尊しが聞こえてきそうな卒業シーズンに引退とは何かの縁でしょうか？

　こんばんは。
私的に、100系は好きだったので 早めの引退はとても残念です。
　

220キロでは…

名前: とさか mail url      日付: 2004/03/02火23:21[1133]      感謝: 0

　私も新幹線の中では一番好きな車両でしたね。初めて新幹線に乗ったのも１００系でそれいらいよくお世話になったものです。
　でも近い将来、Ｎ７００系が登場した暁には３００系が同じ道を歩むことになるのでしょうね。
　写真は数日前に走った３００系試作編成、Ｊ１です。

名前: GOOD　LUCK　       返信計: 0      日付: 2004/03/02火17:18[1130]      感謝計: 0

　　　　こんばんは。

　７５００系は、急行・豊川稲荷行きが多いですか？　
豊橋行きには、７０００系より７５００系のほうがあまり来ないですか？

名前: GOOD　LUCK　       返信計: 1      日付: 2004/03/02火00:15[1128]      感謝計: 0

　　　３／２に、なりました。　おはようございます。

　一日に投稿できる回数は決まっていますか？
何年後かには名鉄の新しい電車ができたら展望席とMHを付けて
ほしいです。

　おはようさんです。

　一日に投稿できる回数の上限はないです。
よその一般的な鉄道掲示板では、連続投稿は批判を浴びることがありますが、ここはノンビリ運営を方針としてますので ＯＫです。

　本線特急が新しくなる時は、是非展望席とＭＨは欲しいですね。
まだ１０年以上先でしょうが。

名前: GOOD　LUCK　(東笠松)       返信計: 0      日付: 2004/03/01月18:56[1122]      感謝計: 0

　　　こんばんは。

これは、デジタルズームで撮ったので画像が悪くなってしまいました。
ハンドル名を(東笠松)から【GOOD　LUCK】に変更しましたので、分かりましたか・・・？

名前: HATO       返信計: 0      日付: 2004/03/01月18:53[1121]      感謝計: 0

今日、犬山検査場に行ってきました。
今日はなぜかＰ車が広見線から入線するのが多く見られました。
ライトを消しているように見えますが付いてます（笑）

名前: GOOD　LUCK　       返信計: 3      日付: 2004/03/01月15:31[1115]      感謝計: 0

　　　皆さん、こんばんは。

　最近は運転席に運転士さんと教官みたいな方が一緒に、
乗務していますね。
７０００系だったら、運転席に２人いたら狭くないですか？

皆さんは撮影するときにフラッシュを使いますか？

GOOD　LUCKさんはじめましてりょうといいます。
（ 皆さんは撮影するときにフラッシュを使いますか？）
使いません。なぜか。みどら〜さんと同じ説明になってしまいますが、もし
GOOD　LUCK　さんがかってに写真をとられてフラッシュを使われて目の前がまぶしくなったらむかつくでしょう。運転手さんも同じことです
だからフラッシュはあまり使わないように。

　ストロボは全く使わないわけではないですがきれいに撮れないので殆ど使いませんね。

　ストロボは列車の撮影には向いていないと思います。
　元々ストロボは暗い状況で人や小さな物を明るく写るために用いるもので列車のような大きなものは光量を上げるか相当感度を上げないとただの暗い写真になってしまうだけなので列車の撮影には向かないですね。
　それに記録撮影程度ならまだしも暗闇で写真を撮るなら三脚などを使用してスローシャッターで撮ったほうが全体的に明るくなりますし場所によっては雰囲気もでますしね。
　因みに私は何かのときのためにとストロボのスイッチは常時ＯＮになっていますが肝心の発光部は常に格納されたままなので光ることもないですが．．．

暗いところで撮影するときはもちろんフラッシュは焚かないですが
僕の所のカメラはデジカメでしかも手持ちですので、暗くなったら撮り鉄にいくのはやめます。
僕の所のデジカメは暗いところで撮影すると手持ちでぶれるし暗くなるし
フラッシュを肉眼で見ると視力が低下します。