名鉄帳2005/02D

初めまして過去の掲示板を見て思いましたが。
えっ！8800系と同じくして5500系も引退したのですか？
8800系を撮りに行った1月の下旬、偶然にも5500系の3連を見たのが最後でしたが。
5500系の1つの編成は1月で検査が切れるようなことを聞いていましたが、密かに引退だとすると非常に残念です。
古い電車が淘汰される中、次々と新造車が出てきますが、あまりときめくものはないような気もします。
名鉄が観光から通勤へ輸送のメイン形態を変えたからだとは思いますが、7000系や1000系のような花のある車両が出てきて欲しいですね。（ミュースカイも悪くはないんですが・・・・）
そういう意味では小田急なんていいなあ・・・なんて思います。

　

すかいさん、はじめまして。

1月29日に引退し、現在は舞木留置ですが、
解体が有力です。
8800系でも、解体説が浮上しているので、危ないですね。
> あまりときめくものが.....
3300系列は不評でしたが、2000系は大好評みたいですね.
特に、名鉄にはなかった斬新なデザイン、また、乗り心地のよさが
反響を呼んでいるみたいですね.

ちなみに・・・・。
好きな車両・・・・3500系列、2000系、1600系、1380系
嫌いな車両・・・・●●00系
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　です。
これからも、よろしくお願いしますね。

　

そうですか・・・
やはり、引退でしたか・・・・
1月の最後の週に8800系狙いでしたが、その時偶然ご一緒させていただいた方にもう少し待てば5500系の3連が来るからと教えて頂き、撮影することが出来ました。
枇杷島分岐点で6両の5500系の写真が取れました。＾＾
なくなるとなると寂しいですね。
今度はパノラマカー狙いで出没します。


　

皆さん、こんばんは。

今日の中日新聞朝刊の35面に、すごいことが書いてありました。
空港線へ向かう列車の乗車率が200％超の列車があったそうです。
空港駅の券売機も混んでいて、「荷物入れが狭い」という声も・・。
土日はもっと混みそうみたいで、どうなることやら・・・・。
名鉄さんは、「今回は初日ということで混んだと思いますが、
今後は様子を見ていきたい」といっていました。
私は、今度の土日は臨時列車を運用してほしいですが、
今度は無理ですね。

　

こんばんは。連稿失礼します。

「荷物入れが狭い」というのがありますが、
これは列車内のものですので、お願いします。

　

名前: よっち mail       返信計: 5 202.216.185.160      日付: 2005/02/15火18:00[2491]      感謝計: 2

こんにちは。
僕は日曜日に名古屋空港に行ってきました。
その理由は、中部国際空港に名鉄が乗り入れているじゃないですか。
なので、僕は飛行機に注目しはじめ、
明日までの名古屋空港に行ってみようと思い行きました。
そしたら、飛行機の魅力にとりつかれ、
飛行機が好きになってしまいました。
でも、どっちが好きだと言われたら、電車ですね。
写真は名古屋空港の穴場です。
多くの航空ファンが来てますね。

　

名前: よっち mail 202.216.185.160      日付: 2005/02/15火18:10[2492]      感謝: 0

僕が名鉄掲示板に飛行機を載せたのは、
中部国際空港に名鉄が乗り入れるということで、
名鉄も飛行機と無縁ではない、ということで書き込みました。

僕、飛行機が好きになったと言っているだけで、
皆さんを飛行機好きにさせようとする気はありませんから。

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
中部国際空港は、名鉄も飛行機も見れるのでうれしいです。
場所によっては、電車と飛行機がアングルよく写るところがあるので、
あさっての開港が楽しみです。

　

名前: GOOD　LUCK mail 218.131.52.75      日付: 2005/02/15火18:44[2493]      感謝: 0

　よっちさん、こんばんは。

自分も日曜日に、エアフロントオアシスへ行って来ました。
こんな近い場所で、飛行機が見れるので、迫力がありますね。
自分は、鉄道・飛行機　どちらも好きですね。
３連休最後の日曜日は、たくさんの人で、にぎわっていました。

写真は、よっちさんと同じ　キャセイパシフィック航空のB-７４７です。


　

こんばんわ、通りすがりで初めての投稿です。
さて、名鉄と飛行機は以外に縁があるんですね。
まず、名鉄は全日空の筆頭株主です。
セントレア開港後は、全日空の時刻表には接続する名鉄特急の時刻が掲載されます。
あと、うる覚えなんですが、中部日本航空も名鉄の資本が入っていたと思います。
いじょう、どうでもよい？お話でした

　

こんばんは。ついに明日17日午前零時に成田、関空に次ぐ国際空港、中部国際空港が開港します！ついにミュースカイも仕業も本番を迎えましたね！

新中部空港は国内２４都市、海外２６都市と航空路で結ばれます。
その影で、愛知県豊山町にある名古屋空港が本日限りで国際線の運行が終了します。明日からは御周知の通り、県営名古屋空港として生まれ変わります。
中小型機、航空自衛隊の飛行機などがまだ離着陸すると言っても。やはりジャンボが来ないとなると寂しいですね…。
私は幼い頃、よく父親の運転する車で弟と一緒に滑走路近くの公園などに行って飛行機を見に行っていました。真上を飛ぶジャンボ機のあのエンジン音と迫力がまだ忘れられません。
私が初めて中２の頃に飛行機に乗って旅立った場所も名空港ですしね。
私の息子にとっても、昨夏初めて飛行機に乗った場所が名空港ですから、想い出深い場所でしょう。

一気に自宅からは遠くなる新中部国際空港に行くのはいつになることだろうか…（^^;

鉄分ほぼ０％レス失礼致しましたm(__)m


　

こんにちは。
ついに、セントレア開港です。
僕は、知多半島に住んでいるので、
家から飛行機の離着陸が見えるんです。
僕は、飛行機を名古屋空港に見に行く前の日はワクワクしていました。
しかし、今日からは、家から見えます。
僕にとっての特等席です。

　

　名鉄竹鼻線のページについて、市之枝の駅名が間違っていますよ。
一之枝・・・・・・→　市之枝が正しい名称です。

　

　ご指摘ありがとうございました。
ただ今　修正完了しました。　今後ともよろしくお願いします。

　

名前: よっち mail       返信計: 10 202.216.185.160      日付: 2005/02/10木18:49[2439]      感謝計: 0

こんにちは。
名鉄以外の話題もＯＫということなので、名古屋市営地下鉄の部品について。
この質問なのですが、名古屋市営地下鉄ファンページを見たところ、
掲示板が無いので、ここにて質問することにします。

実は、去年の秋に地下鉄の新しい車庫の見学会があったときに、
鉄道部品も多数売っており、買いました。
しかし何の車両のものなのかわかりません。
なので、皆さんの協力で教えてほしいんです。
皆さんのご理解とご協力をお願いいたします。

さっそく・・・
写真のスピードメーターは何系に使用していたか教えてほしいんです。
東山線の黄電だと思うんですが、何系なのでしょうか。
教えてください。
ちなみに５００円で購入しました。

　

名前: よっち mail 202.216.185.160      日付: 2005/02/10木18:56[2441]      感謝: 0

もうひとつ、部品の質問です。

写真は東山線の全駅が書かれているプラスチックのプレートなのですが、
何系で使用していたのでしょうか。
また、車両のどこに取り付けられていたのでしょうか。
わかる方教えてください。
ちなみに３００円で購入しました。

　

この部品は５０５０系（一部の５０００系）で採用されている、自動放送装置のパネルと思われます。名城線延伸開業時及びあおなみ線開業時に、従来の’藤ヶ丘’から’藤が丘’へ名称変更をしました。そのため取り替えられたパーツと思います。お客さんの目に付く部品でもないのに’ヶ’から’が’に変更するだけで全車両取替えとは・・・。さすが名古屋市交通局という感じです。

　

現在東山線では従来の打子式ＡＴＳから車内信号式ＡＴＳに変更になりました。５０００型・５０５０型特に５０００型には当初ＡＴＣの準備工事もされていなかったはずですので、この工事に伴い使用不能になったスピードメータが売りに出たものと推測されます。
余談ですが、幼い頃先頭車両にて運転室を見ていると、別段ダイヤが遅れているわけでもないのに区間によっては８０ＫＭ／Ｈまできってあるメータの指示値いっぱいまで出す運転士さんもいました。ＡＴＳ時代のちょっと危険な思い出となってしまいました。何せＡＴＣでは東山線内の最高指示速度は６５ＫＭ／Ｈですから・・・。運転士さんの腕によるダイヤ回復運転も望めませんね。

　

ありがとうございました。
これらの部品は現役車両の部品なのですね。
僕はてっきり、昔、東山線で走っていた真っ黄っ黄の電車の部品かと思っていました。
つまり、東山線に乗ればこれらの部品の類似品があるということですね。

２・３月に空港にて部品バザーがありますが、
そこで、先月引退した８８００系の部品が出品されると思われます。

正確なバザー開催日がわかる方いますか?

　

バザーの開催日(バザーと言うのも多少疑問)
今知ったところで、どうするのですか？

名鉄の正式な発表を待たれてはいかがですか？
発表なしにやるはずはありませんから。

　

「バザー」という言い方はダメですか？　ごめんなさい。
僕は、「鉄道部品バザー」というイメージが強かったので・・・。

> 名鉄の正式な発表を待たれてはいかがですか？

そうなんですけど、僕は予定を立てるのが好きで、細かいことも、
カレンダーに書いているんです。なので、予定ビッシリです。
なので、開催日が早くわかったほうが僕としても、予定を調整することができ、
安心するのです。
僕的には、今週発表がありそう(あってほしい)！！

　

わかる人さん、こんばんは。

バザーであってると思いますよ。
> 今知ったところでどうするのですか？
行くんだと思いますよ。
ここは盛り上がっていますが、のんびりしたサイトです。
なので、細かいところは気にしない方がよろしいかと・・・。

　

こんにちは。連稿失礼します.

よっちさん、2月26日にバザーやるみたいです。

　

まっこうさん、ありがとうございます。
２６日の何時から何時までか知っていますか?
どこでこの情報を仕入れたのですか?

　

よっちさん、こんばんは。

申し訳ないですが、時間はわからないですね.

名鉄電車の部屋さんで仕入れましたが、
もう載っていないようです。