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みどら〜♪さん、初めまして。僕はメップと言います。 早速ですが、皆さんに質問していいですか？ 最近の1000系電車の行き先表示が変わりましたよね？ あれは2000系と同じ液晶表示ですかね？ 1000系がそうなら、1600系や8800系もそうですかね？ 写真は中部国際空港駅です。
すいません。写真はこちらです。
はじめまして。 確かに、2000、2200、3300系列と同じ液晶表示ですね。 > 1600系や8800系もそうですかね？ 1600系はどうなんでしょうね。 8800系は5500系と共に、1月29日をもって引退し、間内で解体中です。 （5500系は解体済み） 8800系も終わったのかはわかりませが・・・・・・。 しかし、１編成は張り紙で覆い尽くされ、保存？の可能性もあります。 ちなみに・・・・・・。 好きな車両・・・・・・3300系列、3100系列、2000系、1380系 です。 これから、よろしくお願いします。
こんばんは、 1000系、2000系、2200系、3150系、3300系の行き先表示機は 液晶方向幕です。1600系、1200系、1800系、1380系はいまだに 方向幕式です。1600系も新型液晶方向幕に変えてほしいです。 それと1600系も空港線に入線してほしいです。 あと空港線の急行に7000系をこの頃見かけません。 写真は知立で撮った1600系特急吉良吉田行きです。 では〜♪
こんにちは。 ４月９日(土)をもってアーバンライナーが引退してしまいます。 寂しいですね。 引退に伴い、撮影ツアーも開催されるようです。 もちろん僕の大好きな部品販売もあります。 ４月１０日(日)からは、アーバンライナープラスにバトンタッチするそうです。
みどら〜♪さん、みなさん、お久しぶりのこんにちは。 とうとう終焉が近づいてまいりましたね。 最終日が平日のため、今日お別れをしてきました。 廃止か存続か、いろいろと意見は分かれるようですが、地元民としては残念なかぎりです。 画像は、学生の頃に、さんざんお世話になった６００型。 あの頃は、白帯６００型の重連運転もありました。 懐かしい白帯、名鉄さん、粋な計らいありがとう。
画像添付忘れました。
トシさん、ご無沙汰してます。 美濃町線は 一昨年夏の５１０以来、乗車してないような気がします_(._.)_ 私もそろそろ 乗り撮りに行かねばと思いつつ、機会を逃してます。 やっぱり、人出が多いのでしょうね。 週末は こそっと撮ろうかなと思ってます。 地元民の方々は不便になる方もみえるのでしょうが・・・ 今まで経営努力をなされてきた名鉄さんに感謝ですね。
こんばんは。 今頃と言うのかほとぼりが冷めたからと言うのかセントレアへ行って来ました。 勿論御用件は青森へのフライト。 時間に余裕があったので商業施設を少々見てきましたが想像していたより広くない気がしました。。。
その青森市内の上空写真です。 流石にまだ一面銀世界でした。
元々一泊旅行で二日目はウミネコ遊覧船。 最近はかっぱえびせんはあげないそうです。
少々時は戻りますが、先先週末に出かけた城崎温泉。 １週間おきに西は城崎、北は青森と。。。 でも、城崎も猛吹雪だったので青森となんら変わりはありませんでしたが（笑）。
城崎まで足を運んだならばやはりこいつも狙わないと（笑）。 貴重なスシを連結しており、また元色ＤＤが引く唯一の寝台特急です。 欲を言えば２０ｋｍ程西の餘部鉄橋で撮影したかったのですが猛吹雪により断念。 オマケに強風ではまかぜが大遅れで着たため撮影できず＿|￣|○
一寸マニアックかもしれませんが（笑）観光バスネタですみません．．． 元中央観光バスで現ジパングＪＪの超豪華バス、ＺＩＰＮＡＧ ＤＡＩＭＬＥＲです。 東海地方にも名阪近鉄バスに“雅”“浪漫”と言う超豪華バスがありますが、こちらはコンセプトがまるっきり違う、所謂バブル期の名残です。 とはいえ歴史に名を残した名車。 これからも頑張って欲しいです。
言わずもがな、でしょうか。 結局米原まで追っかけましたが、同行者の都合により早々帰館。 何とか時間が出来たので夕暮れ時、木曽川鉄橋南でフィルムのみ流し撮り。 結果はあれこれ忙しい一日でした。 −長々と失礼しましたm(__)m−
色々お撮りになられておられますね。＾＾ 飛行機・バス・電車。私もそうなんですよ。＾＾； 実は名古屋空港（現県営空港）の最後の時も飛行機だけなく、例の黄色いバスも撮ってたりしました。 黄色いバスの乗務員氏にヘッドランプをつけてもらい、ライトオン状態で撮影したり・・・（もちろんリクエストした訳ではないのですが＾＾；ご好意で・・・・） これからもどんどんお写真アップしてください。 では！＾＾
おはようございます。 とさかさん、盛り沢山に貼ってい頂いてありがとうです。 セントレアの商業施設、私も狭いかなという気がしました。 人が多かったせいもあるのでしょうが。 白銀の青森、いい雰囲気ですね。 青森ともなると、新幹線を乗り継ぐより、やっぱり飛行機ですね。
皆さんこんにちは。つばめです。 先日、美濃町線に乗る機会があったので写真を一枚投稿します。 写真は白金駅での通票渡しです。
名駅・金山駅にミューチケットの自動機があるそうですが、 写真を載せていただけませんか？ タッチパネルですよね？
こんにちは。 リニモの不安が現実に・・・・・。 藤ヶ丘駅では、万博内覧会で券売機は90分とか100分待ちが・・・。 1編成3両ですので、耐えきれそうになく、 「シャトルバスの方が正解だった」と不安を露にした人もいました。 万博になれば、どうなってしまうんでしょうか・・・・。 不安がつのります。
こんばんわ。明日からは家族で福井県方面に２泊３日の旅行に行ってまいります。二日目夜に泊まる宿は福井駅に意外と近く、元愛環車とももしかしたら遭遇出来るかもしれません^^ 本日は昨日に引き続き、今月２５日に開幕する愛・地球博の地元住民の方などを対象にした内覧会が開かれました。 万博輸送として磁気浮上式システムを採用しているリニモ（藤が丘〜万博八草）の車内は今日は終日大混雑だった事でしょう。 なんと藤が丘駅では一時リニモに乗車出来るまで最大１００分待ちという時もあったらしく、新聞にもありましたが、せっかくやって来たのに乗る気が失せたと言う方も多かったみたいです。万博開幕後はこれが２時間待ち、３時間待ちとなって、やっとリニモに乗れると思ったら、車内もパンク状態となっていてはそれこそ万博会場に着くまでに疲れてしまいますよ…。多分そこまでは行かないと思いますが。 …なので、名古屋駅からは中央本線経由の「エキスポシャトル」で迂回した方が混雑は解消されると思います。万博八草駅から長久手会場からはリニモにも御乗車で来ますので、先日乗車した私としてもおすすめです。
こんばんは。 ＞開幕後は２，３時間待ちになる・・・ 確かにそうなるかもしれないですね。 開幕前でも，リニモに乗るために1時間以上待たないと行けないのに、、 どうすれば，リニモが混雑しないのでしょうね・・・。 例えば，本数を増やす，編成両数を増やす。 どうにかして，改善してほしいですね。
２６日に万博に行くんだけどリニモが正常に動いてくれるか不安です。そして乗れるまで何分掛かるかも不安の種です。万博八草駅でどれ位待つのかな〜先行き不安です。
こんにちは。皆さん、レスありがとうございます。 個人的には、3時間待ちはないかと思いますが、 すごく混むと思いますね。心配です。 また、列車の定員を超えると、浮かずにストップするみたいです。 これで、リニモのお客さんが激減しそうで不安です・・・・。 では〜☆
おはようございます。 ＞リニモのお客さんが激減しそう 確かにそうですね。 運が悪いと，稼ぎどきに赤字になったりして・・・。 リニモが赤字にならないことを願いたいです。
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