名鉄帳2005/03G

鉄ネタではありませんが、教えてください。
僕は、今、望遠のデジカメが欲しく、学生のためお金がなく、
少しでも、安いところで買いたいと思っています。
そして、ケーズデンキがＣＭで新製品が安いと言っているので、
ケーズデンキで買いたいと思います。
しかし近所に店はなく、２４日(木)に一宮に店がオープンするということで、
行こうと思うんですが、所在地がわかりません。
どなたかわかる方は教えてくれませんか？
一宮近辺に住んでいる方はチラシの日替わり・先着商品が何があるが
教えてくれないでしょうか。
また、その他の２４日(木)に愛知県内にオープンするケーズデンキの情報を
一宮店と同様情報を教えてくれないでしょうか。

７５００系の引退を前に望遠デジカメを買って、この掲示板に載せればと思います。

どなたでもいいですが、
パナソニックのＦＸ−５(光学１２倍ズーム・５００万画素)の値段を
自分の地域で一番安い値段を教えてくれないでしょうか。


　

一宮店ですか？
鉄道で言うと名鉄尾西線苅安賀か観音寺駅から歩いて５〜１０分程。
場所で言うと東海北陸道一宮JCTの所ですね。

うちから○分（爆）

　

　こんばんは。

ケーズデンキ　http://www.ksdenki.com/　　は　ギガスカンサイと経営統合しました。
よって、ギガスカンサイ一宮店が　ケーズデンキに変るかと思います。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.16.57.526&el=136.47.9.209&la=1&fi=1&pref=%b0%a6%c3%ce&kind=%bd%bb%bd%ea&skey=%b0%ec%b5%dc%bb%d4%c2%e7%cf%c2%c4%ae%b4%a3%b0%c2%b2%ec&sc=3
↓もご参考に。
http://opensite2.s69.xrea.com/blog/archives/000185.html

ＦＺ−５ですが、ＮＥＴでは↓のような価格ですね。
http://www.kakaku.com/prdsearch/detail.asp?PrdKey=00501910784

　

　こんにちは。
　コストと性能で松下さんのカメラを選ぶ方が多いようですが、ただ単に写真を撮る分には全然問題ないですが、細かなところを見るとあまり実用性があるとはいえません。。。
　かく言う私もＦＺシリーズのユーザーですが、最初はそれ以前のデジカメに比べて性能や写りが良かったですが、フィルムカメラと見比べてみるとその差は歴然．．．
　写りにこだわるなら他のメーカーをお勧めします。
　ただ、良い機種だからといってよい写真が撮れると言うわけではなく結局最後は自分のウデなので。
　ただ、どうしても松下さんのカメラが良いと仰るのならばＦＺ−５を買うより少々背伸びして上位機種のＦＺ−２０をお勧めします。
　こちらの機能はエラーのおきやすいＡＦをカバーするためにＭＦ機能が付いているのに加え、マニュアル機能が豊富で、より思い通りの撮影が出来るハズです。

　因みに私の体験談ですが、当方所有はＦＺ−１０で出たばかりの頃に購入しましたが、当時一般的な店頭価格は６９８００円でしたが、行きつけのカメラ屋が５９８００円と言う店頭価格をつけていたのでそれを元に一寸離れたギガスカンサイへ行ったら１２０００円相当のＳＤカードをつけて７００００円ポっきりにしてもらいました。
　デンキ屋は大体何処も同じ値段をつけていますが、カメラ屋の場合は各々によって付ける値段が違うようで店によってはかなり安い値をつけているかもしれないので色々なカメラ屋を回ってみてはいかがでしょうか．．．？
　でも名駅前のビックカメラは品揃えはピカ一ですが値段はそれほど安くないのでお勧めできません。
　この辺りではカメラのキタムラ、三星カメラ、トップカメラなどがあります。

　後は絶対安いとは言いがたいですが、たま〜にヤフオクで安いのが出ているのでちょくちょく見てみては如何でしょうか。

　

僕はすでにパナソニックのミニデジカメを持っています。
でも、写真が汚いと思ったことがありません。
どういう風に写りが悪いのでしょうか。

　

今、パナソニックのホームページを見て、ＦＺ２０とＦＺ５の違いを詳しく調べました。

ＦＺ５はピントが自動でＦＺ２０は手動と自動の切り替えがあるという違いですね。
これが最大の違いですね。
これ以外の違いはわかりませんでした。

　

名前: とさか mail url 210.139.164.210      日付: 2005/03/25金10:46[2782]

　最新機種でどれだけ改善されたかは判りませんが、まず。シャッター速度が表示速度より遅い。
　前に新幹線を３５ｍｍ側で通過してくる所を撮った際１／１３００秒でシャッターを切りましたが、少々ブレ気味。
　別のメーカーのカメラでは１／８００秒でも止まっていたので表示速度よりかなりシャッターが切れる速度が遅いと思われます。
　次にＩＳＯ感度。
　ベースが５０となっているだけあって２００以上にあげるとノイズが物凄く目立ちます。
　ＦＺ−２０からは８０がベースとなっているようですが、それでもあまり変わりは無いと思います。
　そして最後は被写界深度（ピントの合う範囲）の深さ。
　これはデジカメ特有の現象と言っても過言ではないのですが、ただ単に撮る分にはピントが深く合い、綺麗に撮れているような気にもなりますが、写真としてみてみると、広範囲にわたってピントがあっているので綺麗とは言いがたいです。

　添付写真は以前、知立駅で撮影した１６００系ですが、取り敢えず撮影データを。
　ＩＳＯ５０　４００ｍｍ　ｆ２．８　１／１２５秒

　４００ｍｍクラスでｆ２．８だとかなり高価なレンズのような気がしますが、実際物を手にとって見てみると「本当にｆ２．８レンズなのか？」と思うくらいレンズが小さいです。
　データではｆ２．８と謳っていますが、実際一般的な３５ｍｍレフレックスカメラのレンズから見るとｆ８くらいの被写界深度、明るさです。
　では、参考までに。。。

　

短所がよくわかりました。
この内容を含め検討したいと思います。

　

FZ5は、広角側の開放値はF2.8ですが、望遠側ではF3.3に、
全域開放値F2.8だった先代FZ3よりもスペックダウンしていますのでご注意を。暗いところでこの少しの差は大きいですよ。

　

こんばんは。

8803Fの台車と顔が保存らしいです。
今日間内にて、それらが名古屋方面へ輸送されたみたいですが、
どこに保存されるのでしょうかね？
私は8800系に乗った事がなく、保存されたら早く見に行きたいと
思っています。

では〜☆

　

名前: Y.Y mail 61.211.131.19      日付: 2005/03/24木19:32[2776]      感謝: 0

顔と台車が保存ですか・・・。全部ぐちゃぐちゃにされるよりは良いと思いますが顔だけではなく１両全部残してほしいですね。

　

こんばんは。
８８０３Ｆが保存されることになり，パノラマＤＸが全車解体から逃れてくれて嬉しいです。
でも，保存先を告げられてないのにトラックで運ばれていったので，
今後どうなるか気になります。
保存されたら見に行きたいですね。
それでは〜♪

　

名前: サンライズ瀬戸 mail url 211.1.193.198      日付: 2005/03/24木20:24[2779]

こんばんは。
今日は朝から2DAYフリーを買って、乗り鉄＆撮り鉄に出かけました。
そのついでに間内に行って8800系の様子を見てきました。行ったときにはもう、8803Fの顔は切断され、トラックに乗っている状態でした。間内の解体場には、前に解体された8800系や5500系?の台車がごろごろしてました。まさに、台車の墓場でした。

8800系と5500系の顔はいったい何処に保存されるのでしょうか？

　

こんばんは。

AGUIさんにも写真が投稿されておりましたが、8803Ｆ8803の先頭部（展望席部分）と台車１つが保存されるみたいですね。
結局大井川や富山地鉄他への譲渡説はなくなりましたね。流石にガタがきていましたか…
5517Ｆのカットモデルは一体何所に行ってしまったのでしょうかね？8803の先頭部も全く分からない場所に保存されては可哀想です…。

　

頭だけでも残してほしいよね。なんせ日本発のダブルデッカーなんですからそれにしても何処に保存するんでしょうか？できれば風雨に晒されない所がいいですよね。

　

皆さん、こんにちは。レス、ありがとうございます。

某掲示板の情報ですが、保存先はなんと個人らしいです。
某外食産業の社長宅とか・・・・・・。
ってことは、一般公開はその社長さんの意思ってことですよね。
できれば、観覧可能にしてほしいですが・・・・。

　

> サンライズ瀬戸さん
この場面の写真をお撮りになったという事は、何処かで私とお会いしていますね。
現場には数人の方がおられましたが、赤い服を着ていた者です。(笑)

個人での保存との情報がありますが、一般公開は考え難いですね。
もし私が車両を保存するなら、一般公開はしませんね。
やはり、多くの方が訪れると、汚れ・破損のおそれがありますので。

　

こんばんは。レス、ありがとうございます。

そうですか。ちょっと無理がありそうですね。
たくさんの人がくるので・・・・・。
周辺住民の人も、ちょっと迷惑？になりそうですし・・・・・。

では〜♪

　

こんばんは。

その外食産業社長の家に保存されるのなら、名古屋市内のスパゲッティー屋に保存されている510形のように、その外食屋の店舗に改造できないもなのでしょうかね？流石にこれは輸送費などの問題上、難しいかも知れませんが…

話は変わりますが、先日間内解体場にて全車解体された5500系の5517Ｆの先頭部がカットモデルとして保存のためどこかに輸送されて、現在は行方不明になっておりましたが、現在の居場所がやっと判明しました。
5517先頭部の保管されている場所は…、皆様御存知の場所舞木定期検査場です。工場の裏側にぽつんと置かれています。まだどこかに移動する気配です…。
消息が分かってほっとしました…。


　

羽黒駅＠名Ｊ模型電鉄さん、こんにちは。

> この場面の写真をお撮りになったという事は、何処かで私とお会いしていますね。
現場には数人の方がおられましたが、赤い服を着ていた者です。(笑)

道の突き当たり付近で撮影されていた方ですね。僕は、灰色っぽい色のフード付きトレーナーを着ていた者です。3:30頃まで間内にいました。

　

個人で保存ですかこれなら悪戯なんかが無さそうですね。でも用心にこした事はありません。できれば一般公開してほしいですよね