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初めて投稿します。 以前から名鉄パノラマカーのファンなのですが、７５００系の引退は残念です。 また乗りに行きたいのですが、７５００系と７０００系は、現在どの線区で運行されているのでしょうか。 私が、３月に乗ったときは、各務原線、犬山線、常滑線と空港線、河和線、 津島線と尾西線（佐屋行き）、本線の一部では確認したのですが、他に使われている線区がありましたら、お教え下さい。 よろしくお願いします。
ぱぴぷぺぽさん、初めまして。 パノラマカーの運用線区は、ぱぴぷぺぽさんが挙げられた線区の運用を大体こなしています。 ただし、名古屋本線の運用は最近は３Ｒに押され気味です。 いつＰが来るか…などの詳しい運用情報は名鉄運用情報が載っているサイトで調べて下さいませ。
ありがとうございます。 名鉄運用情報が載っているサイト、たとえばどんなものがありますでしょうか？
○ぱぴぷぺぽ２さん あの…HNは１つに統一して下さい。別人だと思われますよ。 名鉄運用情報が載っているサイトはAGUI NETさん（http://www.agui.net/）、名鉄運用研究所さん（http://expert.web.infoseek.co.jp/index.html）、鉄道研究室さん（http://n1525.hp.infoseek.co.jp/meitetsu/index.html）などがあります。 早く調べたいのであれば、「名鉄 運用」でググってみたりして自分で調べた方が早いですよ。
たいへんに貴重な情報ありがとうございます。 名前が２つなのは、オフィスのパソコンと、自宅のを併用している（アドレスが異なる）もので、すみません。
こんばんは。 > 名前が２つなのは、オフィスのパソコンと、自宅のを併用している（アドレスが異なる）もので、すみません。 このような場合、 ○○○＠オフィス ○○○＠自宅 といった名前にしてみては 如何でしょか？
510形が保存されるとしたら、やっぱり谷汲駅がいいと思います。 さすがに755号の車両1両だけだとちょっと物足りないような気がします。 谷汲駅に510形も保存されると谷汲線が復活（？）って感じになります。 聞くのはご迷惑だと思いますが、皆さんが「そこに保存されたらいいな」って 思う意見を聞かせてください＾＾
モ５１０を保存する場所は黒野駅構内がいいでしょう。ここはモ５１０のねぐらでもあり検車区でもあるんですからね。
私としては、名鉄岐阜駅７番線（旧美濃町線ホーム）を使用して510形重連を保存できないものかと見ていますが。 でも、どうやってそこに輸送するかが問題です。
明確な話ではないものの５１０系の引き取り先はどこかのお寺さんと新聞社が名乗り出ているようです。 決定ではないにせよ５１０系の保存自体は前向きなようなのでどこかに保存されることはほぼ間違いないと思います。 ただ、５１２号車が既に保存されていることもあることや、保存展示先のことも考えると実現にはハードルが沢山ありそうです。
こんにちは。 テレビで見てビックリしました。 瀬戸線が１００周年を迎え、記念式典が行われたんですね。 僕は、記念式典にはいつも出向いていますが、 今回は行われることを知らず、いけませんでした。 記念式典が行われることを皆さんは知ってましたか？ 掲示板は情報公開の場でもありますので、 どんな情報でもいいので、載せてください。 僕は、名鉄に詳しくなりたいんです。
こんにちは。 名鉄公式ＨＰhttp://www.meitetsu.co.jp/ 内の ニュースリリース http://www.meitetsu.jp/news/index.html に３／３０付けで紹介されていますね。 ↓Ｇｏｏｇｌｅの名鉄ニュースも毎日チェックしてみては 如何でしょうか？ http://news.google.co.jp/news?q=%E5%90%8D%E9%89%84&num=20&hl=ja&lr=lang_ja&newwindow=1&sa=N&tab=nn&oi=newsr
ほんとに廃止されてしまうと寂しいですね。特に気になるのは車両の方なんですが、情報知っている人がいれば教えてください。(_ _)(-Ｏ-)ペコ (_ _)(-Ｏ-）ペコ
６００Ｖ線って書き忘れてました
さて、今日から新年度ですね！私の会社にも何人かの新入社員が入って来ました。また、私の住む一宮市も尾西市、木曽川町と合併して“新生一宮市”として新たなスタートを切りました…が、元から一宮市に住むもので、名前も一宮市のままなので、あまり合併の実感が湧きません（ぉぃ） 昨日まで600Ｖ線区で活躍していた車両達の今後の動向を掲示板上での情報を元にまとめました。 800形２両、780形全車…豊橋鉄道へ譲渡予定 800形１両、880形全車、770形全車…福井鉄道へ譲渡予定 590形…土佐電気軌道へ譲渡予定？ 510形…保存検討中 870形、570形、600形…廃車解体？ という具合です。 870形ですが、まだ更新してから５年程度しか経っていないのに解体とはちょっと勿体無いですね…。 譲渡先がほぼ決まっている車両については、いつ輸送されるかとかの詳しい情報はまだ分かりません。新天地でも頑張ってくれることを祈ります。
> 870形ですが、まだ更新してから５年程度しか経っていないのに解体とはちょっと勿体無いですね…。 じゃあ、勿体無いから僕が買おうかな？なんて言ってみたいです。（５５００系や８８００系の解体の時にもそう思いました）所詮は普通の人、道楽でそんなことは言えませんが、それくらいお金があったら実行したいです。 せめて、どこかで静かに余生を送ってくれればとは思いますね。 また、移籍する車両達には新天地でもがんばってもらいたいですね。
車両の情報どうもありがとうございました。＾＾ 譲渡される車両にも是非、頑張って欲しいですね。 残念なのはやっぱり、510形が引退することですね。解体されることなく 保存されることを祈っています。 ではこれにて。
こんにちは。 僕は、２９・３０・３１日の３日間岐阜に行ってきました。 でも、電車には乗らず、名古屋から自転車で岐阜に行き、 自転車で沿線を回り、写真・ビデオを撮ってきました。 どこかでさよならイベントをやると思い、探していたら 市ノ坪のいつも、鉄道バザーをやるところを開放しており、 屋台が並んでました。でも、人が・・・少ない・・・。 車庫も撮影することができ、満足しました。 今、自転車が岐阜に置きっぱなしで、今から取りに行きます。 路面電車が無い町へ・・・。 帰ってきたら写真載せますので・・・。
よっちさん、こんにちは。 名古屋から自転車とは、すごいですね。(^^♪ ３日間で、いい思い出が作れたのではないでしょうか。 自分の心の中では、まだ路面電車が、走り続けているような感じがします。(笑)
その１ 最終日に走ってほしかった・・・。
その２ 最終日の夜、岐阜駅前
その３ さよなら〜
その４ そして、今日・・・。
こんばんは。 １枚目と３枚目の写真が、良いですね。 モ５１０形には青空が、よく似合います。 鉄道ファンとしては、最終日に走って欲しかった車両ですね。 ３枚目に写っているモ５９０形は、悲しげな顔をしていると思います。
美濃町線用の自動改札が既に撤去されていますね…。後に設置されている柵が何とも寂しい感じです。 この７番線に510形重連でも保存されればなぁ…と勝手に妄想しています^^;
さよならを言いたくて・・・ でも さよならを言えずにいる
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