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みなさん、こんにちは。 今日、撮影に行ってきました。画像は名鉄岐阜発の須ヶ口行き普通です。 私の希望をみどら〜♪さんにおつたえいたします。 「頑張れ〜♪名鉄帳」のトップの文章を、『名鉄以外の鉄道線の 話題でもOKです』 などにしていただけると、これからいらっしゃる BBS書き込みの新人さんでも、よりいっそう、分かりやすいと 思うのですが・・・ みなさんへ。 名鉄の書き込み、画像など、これからもお願いします。 「頑張れ〜♪名鉄帳」、盛り上げていきましょう！！！ 勝手な書き込み申し訳ありませんでした。 失礼します。
ミリンダ、飲みたいな！さん、皆さん、こんばんは。 ７５００系の須ヶ口ローカルは、勿体ない運用ですね。須ヶ口に到着したら回送されるか、津島線の運用に就くんでしょうか・・・・。 普通運用の７０００系or７５００系だと、パノラマ席からの景色を長く(？)楽しむことができるので良いですね〜。 この掲示板は、名鉄さんが主役なのでトップは、そのままの状態でいいと自分は、思います。 楽しい掲示板になるよう期待しています。これからも、宜しくお願いします。
こんばんは。 須ヶ口ローカルですが・・・ 名鉄運用研究所さん http://expert.web.infoseek.co.jp/index.html 内に ７５００系の運用が掲載されていますよ。 レ1550 普通 岐阜15:11発 → 須ヶ口16:03着 → 新川検車場 → レ1955 普通 須ヶ口19:30発 → 岐阜20:27着 私は、19時代の普通でみどら〜♪座りするのが好きでした(-^〇^-) ちなみに ２００１年９月までは、 ニセ急行（岐阜→急行→新木曽川→普通→須ヶ口） （須ヶ口→普通→新木曽川→急行→岐阜） てなのが 走ってました。 写真：2001.9.3@新岐阜駅２番線７５００系
こんばんは。 みどら〜♪様 ＞ニセ急行 懐かしいですね。意味有るのかな？？と思いました。 今となっては全区間で普通になり。普通がそれまでは３０分に１本だったのが１５分に１本になりましたね。 しかし、7500系を普通で使うのは勿体ないし車掌に過大な労力を掛けているのではと思います。４両しか扉扱い出来ない駅も有るし車内の移動量も増えるし… ＞みどら〜♪座りするのが好きでした(-^〇^-) 展望席逆向きに座る座り方ですか？（ｗ
再度、こんばんはです。 ニセ急行ですね。 事実上、新木曽川−新岐阜は 回送状態でしたね。 新木曽川折り返しが難しかったのでしょうね。 当時は、名鉄線内の普通は、３０分に１本の路線が多かったですね。 みどら〜♪座りですね、最後尾で逆向きに座って、流れる風景を楽しむ座り方ですね。 Ｓｕｐｅｒのパノラマ席でも これが楽しいです。 写真：2002.6.1＠新岐阜駅 パノラマカー40周年運用（重連）を終え、切り離され 岐阜方7003Fが 急行須ヶ口行きとなりました。
こんばんは。 7500系廃車も近づいてきてますね。 5月5日廃車はガセでしたが、秋には廃車だと思われるので、 この勇姿もあとすこしで・・・・・・。 あと残す人生わずかですが、頑張って頂きたいですね。 私は7500系に乗った事がないですが、いつか乗ってみたいです。 では〜♪
こんにちは。 今日、名鉄のホームページを見たら 名鉄時刻表の別冊(訂正・増発)ができたようで、 名鉄旅行センターなどで配布するそうですが、 もう、２回目ですよね。 １回目は許せたんですが、２回目になると・・・。 時刻表は途中で追加されても、わざわざ照らし合わせるのが面倒で、 嫌になります。 どうせなら、新しい時刻表を作成して駅で不完全時刻表と交換してくれれば・・・と思っています。 でも、名鉄は大損するので、無理でしょうけど。 よく考えるとしょうがないですよね。 今回の訂正・増発はほとんど空港に伴うことで、 国際空港に乗り入れる鉄道会社が１社のところはセントレアだけで、 日本発ということで、どれだけの人が利用するか予想できなかったんですね。 そう思うと、しょうがないことかなと思います。 雑談 ・今日、帰りの電車が冷房に切り替わってました。 夏が来た〜〜！！まだだけど。 冷房といっても、送風に近い風ですが。 ・今日、朝の電車で高横須賀駅を通過中に非常ブレーキがかかり、 寝てた僕もビックリして眠気が吹っ飛びました。 何も無かったですが、電車が止まるまでほんとにドキドキですよね。
また勝手な事を書いていますな ＪＲ時刻表も少しづつですが毎月変わっています。 と言う事は、３月号を本屋に持って行って、４月号に交換しろし言っているようなもの
おはようございます。 よっちさん、名鉄さんは、ダイヤ改正の頻度も少なく 元々、時刻表を購入する機会が少なく ありがたいことと思います。 ただ、今回分の別冊子に前回分の変更も含まれていると使いやすいですね。 ダイヤ修正・特別ダイヤは、夏・年始等にも行われます。 利用者の利便を考えての小修正・増発ですので 好意的に考えましょう。 ＊＊＊＊＊ 最近、学生さんの利用者が増え、又、雑談も多くなっているような気がします。 その用途向けに 掲示板を新たに設置したほうがよろしいでしょうか？ 最近、以前の名鉄帳の雰囲気が変わってきてしまってると、感じてます。 こちらの名鉄帳は、従来の常連さんが気軽に投稿できる場として 活かすのが良いかと考えます。 みなさん、ご意見お願いします。 管理人 みどら〜♪
みどら〜♪さん、こんにちは はっきり言わせてもらいますと、現在、非常に投稿がし難いです。やはりここは、みどら〜♪さんの意見同様、その用途向けに掲示板を新たに設置したほうがよろしいと、私も思います。2，3年前から、この掲示板を拝見させて頂いておりますが、確かに雰囲気が変わってきていますからね。 少々きつい文面になってしまったので写真をお一つ
こんばんは。 私もみどら〜♪さんの意見に同感です。 ここ最近、掲示板の用途とは全く関係ない事やどうでもよい雑談、ＴＶアニメ、漫画の話題に日記のような書き込みなどが多々見られますね。 私も何年もと言うわけではないですがここを拝見させていただいておりましたが確かに雰囲気は変わってきていると思います。 以前は現在の某大手掲示板サイトとは異なり、優れた写真を見せてくださる、匠のような方々が集う場所と言うイメージが自分の中ではありましたが最近ではあまり感じられなくなってきており、以前と比べて「作品」と言う写真から「スナップ」と言う写真が多いような気がします。 ただ、新たに掲示板を設けいるという案にはあまり賛成は出来ませんね。 勿論みどら〜♪さんの御好意による開設案と思われますが、そもそもみどら〜♪さんがそこまでなさる必要があるのかと思います。 掲示板を増やせばそれだけ負担も多くなりますし、用途の面でも他の掲示板と被ってしまう可能性も発生し、以前から利用していた他の掲示板常連さんにも影響が出てくる可能性も否定できませんし。 私もインターネットを利用し始めた頃はまだルールなどがわかっておらず（今でもかもしれませんが．．．）色々な方に御迷惑をかけていた時期もありましたが、長いこと利用することによってその場の流れがわかってくると思うので、後は利用者が流れを理解してくれることを期待しましょう。 と言うわけで（自分の中では）“作品”的な写真を．．． １発勝負のフィルムカメラで久しぶりに綺麗に決まった流し撮り。 構図的には逆光でしたが曇っていたお陰で何とか収まりました。 ただ、背景が少々五月蝿いのが辛いところです．．．
こんにちは。しばらくご無沙汰していました。 久しぶりに出てきて 私も同じ学生でもあるにもかかわらず、こんなことを書くのは恐縮ですが、少しだけ言わせてください。 私も、みなさんの意見と同感です。しばらく前から、昔とはだいぶ雰囲気が変わってしまったなぁと思うようになりました。 私が、この『名鉄帳』に初めて書き込みをしたのは、４年前の５月だったと思います。その頃は、ネット初心者（今でもですが）で中学生だったこともあり、今思えば 本当に拙い文章だったと思います。それにも関わらず、みどら〜♪さんは『ＭＯＰＰＹさん、いらっしゃいませ こんばんは〜♪』と温かく迎えてくれ、他サイトの運用掲示板の紹介までしてもらいました。それから、ちょくちょく書き込むようになりましたが、みどら〜♪さんをはじめとした この掲示板の利用者のみなさんは、本当に親切に対応してくれて、今まで大変お世話になってきていると心底痛感しています。そんな『名鉄帳』が、今ではこういう雰囲気になってしまって、正直 とても悲しく思えます。 最近の書き込みで気になったことを言わせてもらいますが、この掲示板は確かに雑談はＯＫとなっています。しかし、一応『頑張れ〜♪名鉄帳』という鉄道の話題を主とした掲示板なのですから、あからさまに主題から脱線して 漫画やアニメの話題で盛り上がって 鉄道のことには一切触れないのはマズいのではないかと思います。 私がこの『つ・ば・め・〜る』を拝見するようになってから今まで、みどら〜♪さんは『名鉄帳』の運営に関して 多くの人が快く閲覧できるように、様々な工夫を施してきたと思います。中には、荒らしなどへの対策のための メールアドレス必須やＩＰアドレス公開ということもありますが、それらは全て みどら〜♪さんが『名鉄帳』をいつまでも、ほのぼのとした明るい掲示板であって欲しいと 利用者のことを思って考えた心意気なんだと 私は思います。 今まで偉そうなことを書いてしましましたが、私は昔のようなほのぼのとした雰囲気の『名鉄帳』が戻ってきて欲しいと願っています。 さて、話は変わって ３月末に「３・３・SUN フリーきっぷ」を使って 岐阜・大阪・奈良へ行って来ました。これはその時に撮った一枚です。この日はあいにくの悪天候でしたが、菜の花や梅の花が咲いていて 春の訪れを感じた一日でした。 まだ写真を一部しか現像に出していないので、この報告は近いうちに また今度したいと思います。 長文失礼しました。では
みなさん、こんばんは。 実は、新掲示板の名称は決定済みです(-^〇^-) 『Ｍｅ・Ｙｏｕ・Ｓｋｙ・雑談帳』です。 ミュースカイを文字ってます。 設置するなら、 （１）http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~tubamail/cgi-bin/u5-raib/raib5aa.cgi?md=mv （２）http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~tubamail/cgi-bin/u4-meyou/rocoup8.cgi のどちらかで設置しようと思ってます。 ご心配頂いてる点ですが・・・ （ａ） サーバーへの負担は、プロバイダサービスエリアで設置しているので 気にしなくてＯＫです。 （ｂ）次は、私自身への負担ですね。 おそらく、静観モードで レスは少な目になるかと思います。 管理人が あまり登場しなくても ブーイングの声が出なければ ＯＫと思います。 （ｃ）他の掲示板（かきこ帳＆田け花帳）への影響等ですが、訪問者層が鉄ファンであるか否かで大きく違うので 住み分けできるかなと思ってます。 新掲示板(？)新設に関しては、もう少し議論して頂いて みなさんの納得の上で決定したいと考えます。 名鉄関連は この先、話題が減ってくるので 名鉄帳も 投稿が減って 自然にのんびりとしてくるような気もします。 みなさん、ご意見等、よろしくお願い致します。 管理人 みどら〜♪
こんばんは。 私なりに意見を言いますが， やはり雑談用の掲示板を設置したほうがいいと思います。 ＞雑談OK 鉄道雑談ならいいと思います。 しかし，日記みたいなものになると・・・。
再び失礼します ＞MIKIさん 状況が状況なのできちんと解釈を。。。 私は掲示板を新たに設置した方が良いと先に述べましたが、やはりこの手はあくまで最終手段であり、また、その掲示板のサーバーへの負担、管理するための膨大なリスクなどを踏まえると、みどら〜♪さん自身もできればこのままで行きたいと思っているかと存じます。 この掲示板が再びほのぼのとした空間となることを希求し、もう一枚張らせていただきます。 失敬
こんばんは。今日は家族と次男と同い年の子供を持つ近所のご家族と近くの公園に花見に行っていました。ただ子供達は食べる＆遊ぶのに夢中で桜なんぞには興味なしでした…。いわゆる“花より団子”ですね^^; さて、本題に入りますが、今年５月で運用離脱する事が決定的な7500系ですが、鉄道ファンにもありました「東海鉄道愛好会」が主催する7500系の団体ツアーですが、どうも各掲示板で色々な疑惑が持ち上がっています。 私も今回初耳の「東海鉄道愛好会」と言うものは、どうも中学生ばかりの会員（まさか中学生だけ？）で構成されている会で、今度の団体運転の主催者も中学３年生だそうです。 しかも彼らの予定では、7500系が今まで一度も入線した事が蒲郡線に入線させるとあります。蒲郡駅は４連までしか停止表示が無く、４連までしか対応しきれません。かと言って、最後の最後にわざわざ中間車を抜いて短編成かなど考えられません。さすがにここに来ると数々の疑惑が持ち上がって来ます。 そこのあたりは鉄道ファン編集部はどう見たんでしょうか？ 東海鉄道愛好会愛好会が主催する7500系の団体運転は無事行なわれるのでしょうか？失敗して、某掲示板で「生意気な厨房が…」「大金ふんだくりやがって…」などと言われないか心配です。 それでは・・・・
そうですね過去に西尾・蒲郡線に７５００系が入線したっていうのは聞いたことがありません。仮に入線できても吉良吉田駅での撮影会で旧三河線１番線にどうやって入れるのでしょう？どう考えても無理が生じます。
こんにちは。 いろんな掲示板で，団体運転のことで疑惑が出ていますね。 巨大サイトの掲示板では， 裁判沙汰になると裁判での被告者は親権者になってしまいます。 今後いい方向に向かっていくことを願いたいです・・・・・。
こんにちは。 たしかに、失敗すれば●chとかから批判がでるのは確実ですね。 蒲郡線入線ですが、私は後ろ2両はみ出しての運用になるかも・・・っと 考えております。各務ヶ原線の苧ヶ瀬など、3つくらいの駅は 4両までですが、実際入りきらなければ、はみ出して使用してましたから。 しかし、旧三河線ホーム進入は、無理があるかもしれないですね。 私も詳しくはよくわかりませんが・・・・。 いかも、費用に30万円くらいいるようでして。中学生がはらえるのか どうかって感じです。 失敗しないことを祈りますが、どうなるのやら・・・・・。 では〜♪
連稿、失礼します。 訂正です。 誤 いかも 正 しかも でした。失礼しました。
こんにちは。 雑談ですが、 今日、金山にて電車を待っていたら、 なんと片方玉切れの電車が入ってきました。 はじめてみました。 あと、今日帰りの電車の天井が高かったです。 これも、初めてみました。 僕は身長が１８５あるので、 天井の高さに敏感ですぐわかりました。 圧迫感が無かったんです。 いつも乗る車両より、５ｃｍ程高かったです。 この車両が増えてくれれば、 ドアに頭をぶつける心配がなくなるし、 車両を移動するときに吊りチラシのたびに頭を下げなくてすみます。 背の高い人なら僕と同じ意見ですよね。
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