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名鉄帳2005/05B

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本ページは、 つ・ば・め〜る 内掲示板の過去ログです。

本ページ内の投稿文書及び写真は、掲示板投稿者の方々の貴重な財産です。

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. 本日も晴天なり!  
jpg名前: ミリンダ、飲みたいな! mailあり       返信計: 2 58.13.74.132      日付: 2005/05/25水17:06[3011]      感謝計: 0

 
 みなさん、こんにちは。

2000系、4両編成化ですか!みなさんの予想どおりの展開ですネ!
名鉄は、予想外?の、大変な出費となりますネ。
だいじょうぶなのでしょうか? 私、個人としては、運賃の値上げ
だけは、回避(かいひ)してもらいたいです!!(笑)

本日、撮影に行ってきました。画像は名鉄岐阜発の普通須ヶ口行きです。

5月も終わりなのに、朝、晩はすずしいですネ。
風邪には、ご注意を!!


 
. 涼しげな陽気  
jpg名前: mailあり 61.215.184.5      日付: 2005/05/25水18:37[3013]      感謝: 0

 
ミリンダ、飲みたいな!さん、こんばんは。

空港線開業からあっという間に月日が流れ、初夏の陽気が漂うこの日頃。5月は朝晩は涼しく、日も長くまた雑草もさほど気にならなくて写真撮影に最適ですね。2000系も人気急上昇で、4連化の道を歩みはじめますね。これを影響として、本線東部に乗り入れてこないかな〜、と密かに期待していたり…(笑)

これを影響に渋い列車たちがどうなるかなと、今後に注目をしたりしています。

              渋い列車7000系 阿久比駅にて


 
. Re: 涼しげな陽気  
jpg名前: ミリンダ、飲みたいな! mailあり 58.13.74.132      日付: 2005/05/25水19:42[3014]

 
 哲さん、こんばんは。レスありがとうございます。(*^_^*)

豊橋方面にも、2000系走って来ると良いですネ!!

3両固定も、あと1年(まだ1年もある?(笑))ですので、
撮影して、画像を残しておきたいですネ!

 では。


 


 
. とさかさんへ  
名前: タム mail       返信計: 0 218.126.208.2      日付: 2005/05/25水17:26[3012]      感謝計: 0

 
情報ありがとうございます。
ガセですか・・・。
たしかに消えたり現れたりしてましたから、怪しいとは思ってましたけど・・・。

>1000系も18年目
1000系ももう18年目ですか〜。
たしかにまだ目だった更新などもしてません(?)から、そろそろガタがきてますね。
それに1030系(?)は、廃車となった7000系の部品を流用しているから、パノラマDXのような運命をたどるのでしょうね・・・。


 


 
. 去年に撮ったもの  
jpg名前: GOOD LUCK mail       返信計: 4 218.131.52.75      日付: 2005/05/15日13:58[2988]      感謝計: 0

 
 皆さん、こんにちは。

最近は、あまり撮り鉄をしていないので、去年に撮ったものを貼っておきます。m(__)m
去年の夏に旧東笠松駅で撮った、新岐阜行きの7000系です。
今、写真を見ていて、気づきましたが(遅!)この運転席に2人乗っているのが、判りました。
パノラマカーの運転席に、2人乗っていると狭いでしょうかね・・・・。


 
. Re: 去年に撮ったもの  
jpg名前: みどら〜♪ mail url 221.170.181.37      日付: 2005/05/15日17:59[2989]      感謝: 0

 
 GOOD LUCKさん こんにちは。

懐かしい、東笠松ですね。
まさか、廃駅になるとはね・・・。

確かに 2人乗車してますね。
どこかで 4〜5人 乗れるって書き込みを見た記憶があります。

私は、丁度 1年前 2004.5.15の7011Fを貼っておきますね。
当時は、スーパー戦隊ワールドのラッピングをされてましたね(-^〇^-)


 
. ラッピング車と日付ネタ  
jpg名前: GOOD LUCK mail 218.131.52.75      日付: 2005/05/15日21:47[2991]

 
 みどら〜♪さん、こんばんは。

東笠松駅が、廃駅になることを知らなかった頃が、楽しかったですね。

> どこかで 4〜5人 乗れるって書き込みを見た記憶があります。
4〜5人運転席に乗ると、かなり狭そうですね。

このスーパー戦隊のラッピングは、子供さんには人気でしたね。
もう一度、愛知県警のラッピング車『パト電』を見てみたいですね。
パノラマカーに県警ラッピングをして欲しいですが、パノラマカーにラッピングをすると 本物(?) 偽者(?) のパトカーになりますね。(笑)

日付ネタで、2005/5/15なので 懐かしの 5515Fを・・。
写真は、ダイヤ改正前・727レのパノラマ席から、撮りました。
727レでは、5500系(5517F)+7000系(7025F)の連結で来るのが、好きでした。


 
. 約2年前の東笠松駅  
jpg名前: みどら〜♪ mail url 220.102.112.64      日付: 2005/05/15日22:00[2992]

 
  GOOD LUCKさん こんばんは。

懐かしの727レですね。
私も朝の通勤時、すれ違いのシーンを時々気にしてました。
この須ヶ口行きも 名物電車でしたね。

私は、少しずれてますが・・ 2003.5.14@東笠松駅です。


 
. 今日の収穫  
jpg名前: GOOD LUCK mail 218.131.52.75      日付: 2005/05/23月18:54[2996]      感謝: 0

 
 皆さん、こんばんは。

今日は、久しぶりに撮り鉄をしてきました。
この写真に写っているのは、特急・豊橋行き と 快速急行・豊橋行き です。
豊橋まで行くなら、パノラマカーの快速急行の方に乗ってしまいそうですね。(^^♪ 

ダイヤ改正後、パノラマカーの豊橋行きが、増え(?)ましたね・・・。


 

 


 

. 黄金週間撮影紀行  
jpg名前: とさか mail url      返信計: 9 210.139.164.150      日付: 2005/05/05木23:35[2971]      感謝計: 0

 
 週間と言っても撮影したのは1日に過ぎないですが(^^ゞ

 こんばんは。
 世間はGWと休みでのうのうとしているときに当方は仕事...と思ったら4日だけ休みがもらえた(というより元々水曜は休みなので)ので鉄人してきました(笑)。

 まずは2200系唯一の他形式併結運用、60レ。
 これを撮影する為に朝5時過ぎに家を出ました。。。
     島氏永〜国府宮 間にて


 
. Re:黄金週間撮影紀行  
jpg名前: とさか mail url 210.139.164.150      日付: 2005/05/05木23:40[2973]      感謝: 0

 
 続いては快速特急中部国際空港行き運用に就く1600系重連。
 もともとこれがメインで殆どこれ狙いに出かけたと言っても過言ではないような行動パターン。。。
 ミュースカイの代走という肩書きのようでしたが、元々空港アクセス用に製造されたこの車両も、結局のところ試験車両という位置づけで終わってしまいましたね。
 第一旅客ドアの荷物室計画はどうなったことやら。。。



 
. Re:黄金週間撮影紀行  
jpg名前: とさか mail url 210.139.164.150      日付: 2005/05/05木23:41[2974]

 
 名鉄からは少々ずれますが、JR東海は国鉄カラーの381系臨時しなの。。。の送込み回送。
 1600系狙いながらちゃっかり押さえました(^^ゞ


 
. Re:黄金週間撮影紀行  
jpg名前: とさか mail url 210.139.164.150      日付: 2005/05/05木23:43[2975]

 
 同じ場所でお得意の見下ろす光景で3150系をシューティング。
 この角度から見るとオーロラビジョンも綺麗に見えますね。


 
. Re:黄金週間撮影紀行  
jpg名前: とさか mail url 210.139.164.150      日付: 2005/05/05木23:46[2976]

 
 場所を移してりんくう常滑駅より空港を望む。
 擦れ違ってくれれば中々良さ氣なアングルですが単品だとイマイチです。。。
 


 
. Re:黄金週間撮影紀行  
jpg名前: とさか mail url 210.139.164.150      日付: 2005/05/05木23:49[2978]

 
 1600系エセミュースカイは昼間一旦犬山検車区へ引く関係で16時頃まで空港に帰ってこないので、時間つぶしに河和線へ出かけました。
 P車が来てくれると嬉しかったのですが、知多新線も撮影したかったのと、P4運行データが手元に無かったのでPSを撮影して撤収。
 殆どフィルムカメラで撮ったのでデジ写真はこれ1枚のみ(汗)


 
. Re:黄金週間撮影紀行  
jpg名前: とさか mail url 210.139.164.150      日付: 2005/05/05木23:54[2979]

 
 その後も、長浦〜日長間の直線で空港行きを、聚楽園〜名和間で鵜沼行き1600系快速特急を撮影した後、金山付近で381系しなのの名古屋行きを撮影し、返しを朝撮影した陸橋上からシューティング。
 そちらはフィルムだったので結果はわかりませんが、結局写真のように周りが真っ暗に染まった頃まで撮影を続けておりました。

 そして土日もまた仕事。。。
 運が良ければ日曜の市ノ坪に行けるかな...?


 
. Re: Re:黄金週間撮影紀行  
名前: みどら〜♪ mail url 133.205.185.49      日付: 2005/05/06金03:58[2980]

 
 とさかさん こんばんは。
多数の投稿、ありがとうございます。

 この最後の一枚、すばらしいですね。
難しい斜めの流し撮りを 暗い中、うまく決めてますね。

 日曜日は、いい品GETしてくださいませ〜♪  期待してますよ(=^_^=)


 
. 2200系+3150系  
jpg名前: Y.Y mail 61.211.131.19      日付: 2005/05/06金19:49[2981]      感謝: 0

 
こんばんは。
僕も朝5時半に起きて2200系と3150系の併結運転を撮りに行きました。翌日は3100系との連結でした。写真は神宮前付近の歩道橋の階段の所で撮った2200系と3150系の連結面です。


 
. Re:黄金週間撮影紀行  
jpg名前: とさか mail url 218.41.108.34      日付: 2005/05/06金23:19[2985]

 
 こんばんは。

 皆様レスありがとうございます。
 最後の流し撮りは55mm、1/15秒でシャッターを切っています。
 広角流し撮りはなれたもので1/4秒までスローにしてシャッターを切ったこともありますが、横ガチで無い限り、1/15秒以上で無いと手振れは起こらなくとも被写体ブレが起きてしまい、結果的に真っ暗な写真になってしまい。。。(汗)

 60レの連結面なら、こちらは後打ちを...
 3300系や3150系の増備が検討されているようですが(既に3300系は実行されていますが)、2200系専用の併結車両(2800系?)の計画は何処へ行ってしまったのやら...
 また、1000系後続車と言われている両先頭車展望室付きの新型車両の計画も、中々表へ出てきませんね。
 こちらの車両にも車体傾斜装置が導入されると言う話もあったようですが。


 

 
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