名鉄帳2005/10C

こんにちは。
今日10/30、2000形を写真取りに行ったら、グッドデザイン賞受賞のGマークステッカー表示がありませんでした・・・。
3編成確認したのですが、いずれもノーマルの状態に戻っていました。
名鉄のHPでは31日までとなっていたのですが・・・


　

こんばんは
はじめまして
輝明といいます。
さしかに、31日までなのに早いですね、僕も、3枚しか撮影できませんでしたよ。
でもなんでだろう。
あと1日あるのに・・・・。

　

今日４時に上小田井駅構内で人身事故が起きました。直接では見ていないけど、上小田井駅に行き、見てみたら壁に血がありました。肉もチラホラと・・・。誰か返事ください

　

名前: 特急　しらさぎ mail       返信計: 1 220.24.235.33      日付: 2005/10/29土21:35[3356]      感謝計: 5

岐阜から福井へ引越ししてきた８０３です。
来月３日まで　福井鉄道の福井駅前〜田原町の限定で運行されてます。
詳しくはhttp://www.fukutetsu.jp/へどうぞ


　

名前: ビスタsse mail 203.141.115.72      日付: 2005/11/10木19:29[3368]      感謝: 5

特急しらさぎさん、はじめまして。そして皆様、お久しぶりです。　　　> 岐阜から福井へ引越ししてきた８０３です。
僕の地元豊橋では、モ800型やモ780型が毎日活躍しております。モ800型は、豊橋ではほぼ原色そのままですが、福鉄カラーも良いですね。画像は、モ800型です。

　

名前: さとちゃん mail       返信計: 2 221.118.144.250      日付: 2005/10/31月17:20[3359]      感謝計: 0

皆さん、こんばんは。
看板等を見ると30日から使用しているようです。
江吉良駅は、いつトランパス対応になってもいい感じです。

　

名前: ミリンダ、飲みたいな！ mailあり 58.13.74.132      日付: 2005/10/31月20:14[3360]      感謝: 0

さとちゃんさん、こんばんは。はじめまして。

江吉良駅、カワイイですネ！改装したのでしたら、自動改札機も一緒に
備え付ければよかったのにと、私も思います。（後でラク？？）

話変わりますが、みどら〜♪さんが書き込んでくれていたロッカーが
今日、全ぼうを表しました。
画像は名鉄一宮駅のロッカーです。場所は改札内、
中2階コンコース？（呼び名間違いカモ・・・）です。

私は毎日こちらの前を通っているのですが、工事が始まった時、てっきり
ミューチケットの自動券売機が導入されるものと、思っていました。

完成後はこの様になりそうろう・・・・
私はミューチケットの券売機の方が・・・・

　

こんばんは。
○さとちゃんさん
江吉良駅、近代的で立派な駅舎に建て変わりましたね。これに自動改札やらが付いていないのが不思議に思います。
確か竹鼻・羽島線のトランパス対応時期は2007年度のはずです。
○ミリンダ、飲みたいな！さん
いつの間にかこんなものが設置されていましたか… ^^;以前この駅を利用した際は影も形もありませんでした（およそ２週間前）
では‥‥

　

こんばんは。

今年末で名鉄新岐阜百貨店が、来年夏にパルコが撤退する岐阜市中心部ですが、今度はJR岐阜駅前の郵便貯金関連の資金で４年程前に立てられた、ぱ・る・るプラザが閉鎖されるようです。
ぱるるプラザは多目的大ホールやレストラン、結婚式場などを備える多目的施設です。2008年には４３階立てのＪＲのビルが建ちますが、また岐阜の中心部がどんどん寂れてしまいます…。岐阜市長は閉鎖を反対しているようで、今後どうなるのか気になります。

P.S:岐阜関連です。皆様御存知でしょうが、今年３月末で廃止になった岐阜市内線などの路面電車の800形、770形が塗装を変更し福井鉄道で営業運転を開始しました。他の780形の２両も昨日市ノ坪を出発し新天地へ移動しました。末永く活躍してほしいものですね。
すみません、あまり鉄道に関係ない話で…


　

ちなみに、今の所の閉鎖予定は来年１０月です。建物は自治体に戻します。

　

名前: とさか mail url      返信計: 2 58.87.181.221      日付: 2005/10/26水09:13[3351]      感謝計: 0

　おはようございます。
　昨夜所要で岐阜へ出かけたので寄り道してみました。
　夢中になって追いかけた紅白のおじいさんも今は生涯一番静かなときを過ごしているようです。
　１両は谷汲で保存しようという話が出ているようですがもう一両はどうなるのやら．．．

　

名前: とさか mail url 58.87.181.221      日付: 2005/10/26水09:18[3352]      感謝: 0

　以前樽見鉄道本巣駅へ行った時に片隅で朽ち果てている１２系を発見。
　２年前までは桜ダイヤ限定のイベント列車としてＤＬに引かれていましたが現在では一部の窓が外され“朽ち果てて”おりました。
　ただ、ＪＲ−Ｅの現役５８３系と比べるとこちらの方が外板状態はよさそうですが（笑）。
　更に来年初めには新型車両導入による開業当初から居る２軸動力車ハイモ１８０系も引退となり貨物も営業終了となることからも一つの節目を迎えそうです。

　

　とさかさん　こんばんは。

綺麗な写真の投稿　ありがとうございます。
もし谷汲保存が実現するなら、嬉しいですね。

最近、谷汲も ますます寂しくなってきてるのが気がかりですが。

５１０の行く末、岐阜工場跡地の行く末、とても気になります。
後世になっても ほんと良かったなと思われる 選択をお願いします＞名鉄さん。


　

こんばんは。

↓のスレを新スレにしました。本題からそれそうだったので。

なお題については某テレビ局のあるドラマをまねしてみました。

みどら〜♪さん。

＞高速。無理なら可能な限り２２００系増備して（空気バネつけて）一部特別車快速特急にできるようにすればいいと思いますね。そのほうが気軽に乗れるお客さんがいてくれるかもしれませんよ。

もちろん２０００系も増備を進めて。

３Ｒで全車一般車特急もできるように。

＞補完できてますって。しかし１０分近い差がつくと言うことから問題が生まれますよ。

とこんな感じに書き込んでください。荒らしにならない程度にお願いします。

それでは。あなたもプロデュースしてみてください。

　

こんばんは。

> 単独だと３両か４両どっちがいいか考えたことありますか？

それは、線路や時間にもよると思いますので、一概にはいえないかと。

> しかしスキを与えていいものかと思いますよ。空港線なので。そういうめんどくさいことをやるとほんとまた１６００系代走になりかねませんよ。

申し訳ありません。意味がよくわからないので、補足でもお願いしますです(；＾＾　スキっのがよくわからないんですが・・・
> １６００系、１０００系が入線するだけでどうなるかわかりますか？

何故、入線するってなるんでしょうか?
私は入線させるとは言っていないのですが・・・(；＾＾

３両単独でも、大丈夫な区間や時間帯はあると思いますよ。
特に、深夜帯とか昼間は大丈夫かと思いますが・・・。

　

いつもこの掲示板を見させて頂いている者です。

何もそこまでムキになって、議論する事でもないと思うのですが。
名鉄さんには名鉄さんなりの対処の仕方がある訳で。
ここで議論したからと言って、解決できるような問題ではありませんし、あまりご自分の意見を押し付けるような書き込みもどうかと。

そこまで改善して貰いたいのでしたら、名鉄さんに直接ご提案されてみてはいかかですか。


　

こんばんは。

通りすがりさん。この議論はあくまでも例です。なので実際に皆さんがどう思ってるかと言うわけです。

そうムキにならないでください。

　

> なお題については某テレビ局のあるドラマをまねしてみました。
内Ｐ ですね。
内Ｐ終わってほしくなかった。
ボク、内Ｐ命、なんですよー。

争いはＮＯ〜!

　

こんばんは。

よっちさん。内Ｐじゃないですよ。野ブタ。をプロデュースを真似したんですよ。

　

ドラマを真似・・・ドラマって書いてありましたね。
失礼しました。