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名鉄帳2006/01C

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本ページは、 つ・ば・め〜る 内掲示板の過去ログです。

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はや一月が過ぎ  
jpg名前: とさか mail url      返信計: 4 210.139.189.187      日付: 2006/01/31火23:45[3450]      感謝計: 0

 
 こんばんは。
 2006年も早いものでもう一月が過ぎましたね。
 その一月、僅か31日間の間に色々な出来事があり、めまぐるしい年明けとなった気がします。

 1月7日よりサヨナラ運転を開始した樽見鉄道のハイモ180系。
 今や貴重な存在となった2軸気動車も、乗客の収容量や一般的な対応年数を大幅にオーバーしていることからも、1月29日、事実上の引退となりました。
 今後は予備車として新車ハイモ295系516号車と入れ替わりで走るそうですが、車両の使用両数と保有両数を見ると出番があるのかどうか微妙なところです。

 1月 9日 樽見線 織部〜木知原 間にて


 
Re:はや一月が過ぎ  
jpg名前: とさか mail url 210.139.189.187      日付: 2006/01/31火23:49[3451]      感謝: 0

 
 昨年から恒例のイベントとなったネスレキットカットとのコラボ企画。
 今年はラッピング面積が大きくなったようです。

 1月20日 名古屋本線 黒田〜木曽川堤 間にて


 
Re:はや一月が過ぎ  
jpg名前: とさか mail url 210.139.189.187      日付: 2006/01/31火23:52[3452]

 
 1月29日で空港線開業1周年を向かえ、年号にちなんだ2006Fに空港イメージキャラクターがラッピングされました。
 3月末までの期間限定のようですが、1周年の記念にしてはかなり派手な気がします(笑)

 1月31日 犬山線 新鵜沼駅南側にて


 
Re:はや一月が過ぎ  
jpg名前: とさか mail url 210.139.189.187      日付: 2006/01/31火23:57[3453]

 
 処遇が気になっていた600V線区のベテラン勢。
 都電スタイルで人気のあった570系は残念ながら台車を残して解体処分となってしまったようです。
 競輪場近くの詰め所や市ノ坪で一番新しかった?西側コンクリート製建屋が解体されるなど、岐阜路面電車区は愈々過去の物へとなっていってしまうようです。

 05年 3月31日 市ノ坪東側公道より


 
Re:オマケ  
jpg名前: とさか mail url 210.139.189.187      日付: 2006/02/01水00:01[3454]

 
 ↑と同じアングル、1月20日に訪れたときには2メートルくらいの壁に阻まれた為、車の屋根によじ登って撮影しましたが、このときはまだ570系は西側に集められておりました。
 僅かに写っている600系もやはり解体の道を歩むようです。
 その横には未だに野一色表示を出す880系。

 510系や593が価値が認められたように保存されることになったようですが、地味な存在だった570系は全車解体とは非常に残念です。。。
 この分だと870系が形を保つのも時間の問題でしょうか...


 


 
地下鉄鶴舞線直通列車急行運転について  
名前: 必勝ドラゴンズ mailあり       返信計: 7 220.208.248.148      日付: 2006/01/07土23:11[3417]      感謝計: 0

 
>平日の赤池6時35分発普通犬山行きが途中の上小田井から急行になります。
 上小田井駅からは、平日の7時13分発が地下鉄鶴舞線直通の急行犬山ゆきです。電車は、地下鉄鶴舞線の車両を使用しています。


 
見てみたい、乗ってみたい。  
名前: まこっち mail 210.175.128.72      日付: 2006/01/08日13:01[3418]      感謝: 0

 
ぜひぜひ鶴舞線内から乗車してみたいものです。私赤池在住なので、始発で犬山まで。
しかし鶴舞線車両の最高速度は100・200系と共に各停仕様であるせいか、100キロだったような・・・。豊田線内走行時も6000系バリにモーターから高いうなりをあげながら走行してますし。朝一番なら支えることもなく運転できるのかな。
各駅停車でしか運用がなかった鶴舞線車両・100・200系(100・200系はそうでもないのかな?)、20m級のド迫力ボディが犬山線内、特に岩倉〜石仏〜布袋の直線をぶっ飛ばす姿。いい感じですね。


 
3050形の案内表示板について  
名前: 必勝ドラゴンズ mailあり 220.208.248.148      日付: 2006/01/20金22:57[3430]

 
地下鉄鶴舞線車両3050形の案内表示板には、普通列車で走るときは、犬山ゆきと表示されます。急行列車の場合は、急行犬山ゆきと表示されます。自動放送も手動にして走っています。上小田井を出ると車内放送は、「この電車は、急行です。この先西春、岩倉、布袋、江南、柏森、犬山の順に止まります。次は、西春、西春です。名古屋空港行のバスをご利用の方は、お乗りかえです。」と、アナウンスが入ります。方向幕も青色の急|犬山と表示されます。> 停車駅到着時も江南の場合は、「まもなく江南、江南です。江南の次は、柏森に止まります。」と、言います。

 
100系電車の211編成〜214編成について  
名前: 必勝ドラゴンズ mailあり 220.208.248.148      日付: 2006/01/20金23:12[3432]

 
>平成3年にデビューした211編成〜214編成は、使用していた路線が平成5年まで、豊田線・地下鉄鶴舞線ではなく、犬山線、名古屋本線、常滑線、広見線を中心に運行されていたのよ。211編成〜214編成は、急行列車に使用したこともあります。朝のラッシュ時には、2本を連結した8両編成で運転していたこともあります。

 
そうだったんだ〜  
名前: まこっち mail 210.175.128.72      日付: 2006/01/22日08:44[3441]

 
必勝ドラゴンズさんへ
 そうだったんですか。それは知りませんでした。100・200系って6000系並の足の速さなのでしょうか。地下鉄線内と犬山線普通で使われているものしか乗ったことがないので。
 心なしか80km/hくらいまでの加速はなかなかの感がありますが、100km/h超の走行はいかがなものなのかなと思いまして。また市交3000系のようなオールドタイプは急行種別での運用はあるのでしょうか?
 もしお時間があればお答えください。


 
 市交車両の急行運用  
名前: 必勝ドラゴンズ mailあり 220.208.248.148      日付: 2006/01/26木22:39[3444]

 
 運用しています。上小田井駅からは、平日の朝7時13分急行犬山行きに名市交3000系か3050系で運行しています。

 
100系と200系の急行運用について  
名前: 必勝ドラゴンズ mail 220.208.248.148      日付: 2006/01/26木22:55[3445]

 
 100系・200系は、早くなると6000系並みの足の速さになります。
 100系と200系については、名市交車両の故障や豊田線の事故やダイヤの遅れ等がない限り上小田井から急行列車になることはありません。名鉄車両の運行記号は、平日が、50〜54、60〜64、土休日が50〜53、60〜64です。土休日は、1本猿投に100系(200系)が置いてあります。
>鶴舞線車両の運行記号が、平日は、1〜31、土休日は、1〜17です。


 
勉強になりました  
名前: まこっち mail 210.175.128.71      日付: 2006/01/29日12:37[3449]

 
必勝ドラゴンズさん
 大変参考になり勉強にもなりました。上小田井からの急行停車駅は西春・岩倉・布袋・江南・柏森・犬山ですね。
 10年ほど前の学生時代、当時の新名古屋より8時発犬山行き6000系に乗って通学していました(犬山から上飯田行きに変わるので、乗りっぱなしで楽田に行けました)。そのころ上小田井の総合乗り入れが始まったと思いますが、100系や市交3000・3050系は当時緩行での運用しかなかった(?)ので利用しなかったです。
 今は小牧線も上飯田より平安通まで上飯田線も開通し、実家の藤が丘から楽田方面へのアクセスも便利になったものです(藤が丘⇔本山⇔上飯田⇔学田)。
 古い話ですが当時100・200系の昼間留置に新鵜沼⇔JR鵜沼の連絡線の先のJR高山線南側が利用されていたと思うのですが、現在も留置されているんでしょうかね。今度平日のお昼にでも確認してこようと思います。


 


 
 
名前: コレラ mail       返信計: 0 210.236.71.210      日付: 2006/01/29日04:15[3448]      感謝計: 0

 
昔三河線に急行があった頃の事詳しい人います?>

 


 
今日の車内にて・・・  
jpg名前: ミリンダ、飲みたいな! mailあり       返信計: 0 58.13.74.132      日付: 2006/01/26木19:24[3443]      感謝計: 0

 
みなさん こんばんは

ヘンな書き込みでスミマセン・・・・

今日 普通名鉄岐阜行きに乗車していました所
鉄道ジャーナル3月号を見ている男性を発見しました
もしかして こちらの常連の方のだれかでしょうか?
心あたりの方 いらっしゃいませんか?

画像は去年撮影のドアガラスの小さいタイプの6000系です


 


 
セントレアフレンズ号、運行は今月29日から!  
jpg名前: GOOD LUCK mail       返信計: 2 218.131.52.75      日付: 2006/01/19木18:08[3419]      感謝計: 0

 
 皆さん、こんばんは。

ダイヤ改正や中部空港の開港、そして、東笠松駅・学校前駅が廃止になってから、もうすぐで一年になりますね。

今月29日(日)から3月31日(金)まで、セントレア一周年を記念して、セントレアのキャラクターをあしらったミュースカイ、’愛称:セントレアフレンズ号’が運行されますね。
1両ずつ絵が違うので、楽しいかと思います。
ミュースカイにラッピングされるのは、初めて?ですよね。

旧東笠松駅とミュースカイの写真を貼っておきます。 2005年1月30日 撮影


 
 !!  
名前: よっち mail 202.216.181.152      日付: 2006/01/20金19:13[3426]      感謝: 0

 
こんー
名鉄のホームページみました。
セントレアフレンズ号すごいですね。
ブルーライナーを思い出しました。
僕は、ブルーライナーが走っていた頃は、保育園児で、
家の目の前を走るブルーライナーを家のベランダから見ていた思い出があります。
ブルーライナーを見た・乗った記憶はあるんですが、
写真は、当時保育園児だった僕が撮った、下手な写真しかないのです。
で、中学生になったときに、もっと早く生まれていれば、上手に写真が撮れたのに・・・と思いました。
ということで、今回のセントレアフレンズ号は、しっかりと写真を撮ります!!
後悔しないようにしたいです。

==================================================================
雑談
今日 夢 で、鉄道部品バザーが2月にあるというのを見ました。
「この前あったのに・・・もう?・・・」、と思ったんです。
でも、「うれしー」 と思ったんですが、
目が覚め「夢かー」それも、「学校だー」。
すごくうれしい気分から、突然、目が覚め嫌な気分になり、
複雑な気持ちになりました。

話は変わって、
キットカットのラッピング車ですが、今日、見ました。
テレビによると、1/170の確率で乗車できるらしいです。
すごいですねー。
ではー


 
Re: !!  
名前: GOOD LUCK mail 218.131.52.75      日付: 2006/01/21土16:04[3435]

 
 よっちさん、こんにちは。

ブルーライナーを想い出されたのですね。
全車特別車にラッピングされるので、少し似たところがあるのかもしれません。
ブルーライナーは、名鉄創立100周年を記念して施されたイラスト電車でしたが、今度は、セントレア1周年を記念した、セントレアフレンズ号ですね。

キットカット号への乗車が、1/170の確率なんですか〜。
2編成しかないので、運が良ければ来ると思いますよ\(^o^)/ 


 

 
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