名鉄帳2006/12A

名前: シンイチ mail url      返信計: 1 124.18.230.207      日付: 2006/12/03日17:33[3860]      感謝計: 0

久しぶりです。今日は鳴海高架を見てきました。

　

名前: anso mail url 125.103.0.46      日付: 2006/12/04月08:31[3861]      感謝: 0

鳴海駅はどうでしたか？私も行きましたがとても奇麗ですよね！夜も明るいし昼間も逆光がないので撮影には最適です！雨が降っても大丈夫ですし、カーブも魅力の一つです

　

お久しぶりです。管理人のみどら〜さま。
以後よろしく！お願いします。

　

名前: シンイチ mail url 124.18.230.207      日付: 2006/12/01金20:34[3850]      感謝: 0

追加　シンイチの鉄道ステーションのトップを作りました。（ジオログもよかったら）相互りんくいたしませんか？　皆様、私的に使って申し訳ないです・・・管理人様、読まれたら削除してくださっても結構です！

　

http://tubamail.net/link/link_rail.htm#new　です。

　

名前: anso mail url      返信計: 0 125.103.0.46      日付: 2006/11/30木09:53[3840]      感謝計: 0

すみませんが明日、明後日の代走の運用が分かる方がいましたら教えて頂きたいのですが・・・　分かる方はメールください。お願いします

　

1000系電車は廃車と報道されていますが、実はどこかの鉄道会社へ売却されると思います。

地方鉄道の特急として、まだ頑張ってほしいです。

　

名前: よっち mail url 202.216.181.152      日付: 2006/11/29水02:13[3833]      感謝: 0

ん〜どうでしょう。
地方鉄道ではなく、
ＪＲのジョイフルトレインとして走ってほしいですね。
４両ではなく、中間車をつなげて６両編成くらいで走って欲しいです。
名鉄の車両がＪＲで全国で走ってくれたらうれしいです。
どんな塗装をするのかも楽しみですし。
さすがに今の塗装のままでは、名古屋地区に入線したときに
なんか違和感があるので。
ＪＲは、今は国有ではなく株式会社なので私鉄車両を購入することも可能だと思います。
しかし、ＪＲは新型車両に力を入れているので中古を買い取る可能性はすごく低いですね。


あっ、僕の掲示板 移転リニューアル しました。　よろしくお願いします。

　

名前: anso mail url 125.103.0.46      日付: 2006/11/29水08:28[3834]      感謝: 0

1000系は長野電鉄に売却されると言われていますが‥　長野なら近いし良いと思います。7000系は3400系と同じように解体でしょうね‥　悲しいです。では先日撮影した豊川のブックを

　

名前: ７０００系元白帯車 mail 124.18.40.219      日付: 2006/11/29水21:08[3835]

1000系は新しい車両ではまだ車齢10年にも満たないですし、どこかの鉄道会社に売却されれば良いのですが・・・。
長野電鉄が一番良い引き取り手だったかも知れませんが、小田急のロマンスカーを導入していますからどうなるか分かりません。
もしかしたら初期車は解体されてしまうかもしれません。

画像は今のところ余命宣告は受けていないものの、相当痛んでおり数年後には早急に代替車が必要となってくる1000系一部特別車編成です。

　

名前: とさか mail 218.41.0.243      日付: 2006/11/29水23:07[3838]

　こんばんは。

　１０００系は初期車製造が２０年と、比較的新しいので廃車解体ではなく他社へ売却ではないか？と言う意見はいろいろなところから出ていますが果たして本当にそうなのでしょうかね。
　省エネとは言え制御装置は旧式、バリアフリーにも適応していない車体、加えて言えば名鉄の車両は他社の車両と比べると車幅が狭いため、導入に際してはステップをつけないとホームとの隙間が大きくなる（この辺りに子会社の大井川鐵道が名鉄５５００系や８８００系を購入しなかった理由があるのかと思われます。）など、課題が多く、観光路線で新車を必要としている会社の数（勿論電化路線）を考慮すると、１０００系は名鉄お得意の新車への機器提供を行い、車両は廃車されると考えるのが妥当ではないかと思いますがね。
　いずれにしても、一日も長いこと活躍してくれることを祈りたいですね。

　

名前: anso mail url 125.103.0.46      日付: 2006/11/30木08:21[3839]      感謝: 0

初期車は解体ですか‥　しかし新しいので10年未満とはまだまだお若いですね‥　残念ですが仕方ありませんね・・・　　



　

名前: anso mail url      返信計: 0 125.103.0.46      日付: 2006/11/25土08:22[3831]      感謝計: 0

最近代走が走っているのはご存じですか？一番すごかった代走はブック板の快急豊橋です、編成はト7035+ギ5311でした。では貼ります（´∇｀）本日は各岐阜〜内海●河和の運用に入っていますよ

　

名前: H.K.Special mail url      返信計: 0 60.34.68.254      日付: 2006/11/22水19:55[3830]      感謝計: 0

　こんにちは、はじめまして。　H.K.Specialというものです。
すでに私は３４に手が届きそうな年齢で、模型歴も１７年と、振り返ってみればええ年こいたオッサンとなってしまいました。
そんなことはともかく、よろしくお願いいたします。

　皆さんは、パノラマスーパーにはどんな思い出がありますか？

　私は１０年ほど前に今の職に就きましたが、３年前に引っ越すまでの７年間、名古屋から武豊まではほぼ毎回この１０００系で特急通勤をしておりました。　厳密にいえば金山〜武豊間ですけどね。
で、職業柄盆も正月も無く、初日の出を車窓から拝んだという思いでもあります。　そして、数年前にはブルーライナーがありましたが、そのブルーライナーが引退するまでの間、ちょうど出勤の時にこの車両だったりしまして、かなり得した気分に浸っていました。
　そんな思い入れのある１０００系ですが、なぜかデビューから今までＮゲージではキットはありましたが完成車としては販売されておらず（プロが組んだ物が販売されていましたが、それは高価すぎて・・・）、すぐに新製品が出る他の私鉄には少し悔しい思いもしてきました。
この度、グリーンマックスから発売され、もちろん飛びついてしまいました。

　写真は２０００系と１０００系を、トミックスの８８００系で挟んでいます。