名鉄帳2007/04A

名前: ７０００系元白帯車 mail url      返信計: 1 124.18.103.194      日付: 2007/04/09月21:16[3907]      感謝計: 0

こんばんは。久し振りの投稿です。

昨晩、８日に舞木検査場に入場していた7017Ｆがついに名電築港に（自力）廃車回送され、本日から解体が始まりました。
ただ、今回の廃回はいつもと違う点がいくつかあります。
１点目は逆富士方向板が外され、白地に「回送」とだけ書かれたダミー板が装着されました。本物を付けたままでいると盗難される可能性がありますので、ダミーが付けられたのだと思われますが、なんとも変な感じです。
２点目は内装部品が外されていないと言うことです。普通なら舞木で運転台の部品を含んで撤去され、鉄道ファン向けの即売会・バザーで販売する準備を行うはずですが。
３点目は自力回送であること。これまでの廃回はデキが車両を引っ張っていたのですが、何故でしょうか？
他にも、解体場の名電築港では車両がアスベスト飛散・騒音・無断立入対策でシートで囲まれています。
長い間ご苦労様でした。

添付画像は在りし日の7017Ｆ展望席です。


　

名前: アニ mailあり 59.147.99.157      日付: 2007/04/12木20:05[3908]      感謝: 0

お久しぶりです。以前書き込ませていただいた、
アニです。

7017Fの廃車、私にも衝撃でした。。。
いずれ来るであろう時がいよいよ近づいた感があります。

ところで掲載させて頂いた写真は、
3月31日朝、東岡崎駅にて
重連回送された後、切り離された所を撮影したものです。
豊橋側に7017Fがいました。（岐阜側失念。）

事実上これが私にとって、最後のショットとなってしまいました。。
桜もボチボチと咲き始めた中、
桜満開の前に廃車になってしまった、7017F。。。

桜と一緒に撮ってやれなかった事が
大きな心残りであります。