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えっ?もう40歳!?

  

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  パノラマカーがデビュー40周年となり、記念系統板を掲出し、運転されました。
2001.06.01と 06.03 の2日間の 私の追っかけ写真ばかりですが・・・・
写真枚数が多く、m( _ _ )m
 でも、やっぱり、いろいろと載せたくて・・・   
よかったら、ほんの5分間 お付き合いくださいませ〜♪

私は、地元の駅を始発に乗ってお出かけです。

本日は、6両編成が3往復。
8両編成(4両+4両)が2往復するとのことです。

まずは、記念の1往復目。
朝、6時30分新岐阜発豊橋行きです〜♪
新岐阜駅にて

 私は、神宮前駅まで 行って、折り返し 岐阜へ戻ってまいりました。


8時40分発には、
 7003F(第2編成4両)左  と 
 7001F(第1編成4両)右
を連結して走りました。               

 

連結完成直前の瞬間です。

最近では、名古屋本線では、パノラマカー同士を連結して 走らないんだとか・・・
どこかの掲示板に書いてありましたが。
全然、知らなかったです。

 

8時40分発の直前の姿です。     
先頭部う、上から 覗いてみました。
このほうが、格好いいですね。        

 

7001号車の車内に貼ってあります。
昭和36年って、1961年なのですよ〜♪
私のほうが、まだ 幼いですね。

 


パノラマカーは 製造の翌年 鉄道業界の権威ある章  ブルーリボン章を受賞しました。        

 

7001号車の おでこ のフロントアイです。   
この日 事前に新木曽川駅で撮影しておきました。

 

豊橋で、折り返し・・・・                  
行き先表示板をひっくり換えそうとしてます。     
”静”と”動”が 混じったシーンが 私は好きですね。

 


 折り返して、豊橋10:23に乗車。       
4両編成と4両編成の連結部に乗車。     
結構、好きなんですよ〜♪ この場所がね。

 

名電長沢駅で流し撮りに挑戦・・・     
でも、ブレブレで、失敗しちゃいました。

 


今度は藤川駅で めげずに再度 流し撮り・・・ 
ブレは少ないが、捕らえた位置が悪かったですね。
(実は、悔しくて、翌2日は、名古屋本線沿線で、流し撮りの練習をたくさんしてたんですよ)

 

こちらは、7004号車に乗車。          
相手は、7005号車です。 
こちらのガラスのお陰で、曇ってしまってます。

 

新岐阜駅到着の重連が切り離されて停車中。

 

新岐阜駅に15:17に到着した8両編成(重連)は、4両と4両に切り離され・・・
 7003F(左)は、須ケ口行き急行へと、     
7001F(右)は、回送へと 赴いて行きました。

 

まだ、撮ってないシーンがある?         
そう、新名古屋駅よ〜♪
本日最後のチャンスを狙ってみました。
これは、6両編成の岐阜側です。

 

 もっと近寄って撮った写真ですね。
もう しっかり カメラ目線を頂いちゃって・・・
ありがとうございます。 もし、問題があれば、削除しますので、ご連絡ください。

 実は、1時間半前は、私も、8両編成のこのPanorama席に 乗ってたんですよ〜♪
よそのサイトの写真に私が写ってました(°_°;)ハラハラ(; °_°)
 で、自分も 撮ってみたくて、岐阜から名古屋へ戻ってきたんですよ〜♪

 

最後は、今回の最も感動シーン!!      
フェニックスのエンブレム!!
金山駅に展示してありました。         

デビュー後のわずかな期間だけ
 前面につけていたそうです。

 今は、おなじみの 逆さ富士タイプの表示板ですね。
今回は、なんと、実物(おそらく廃車品?)が 展示して あって、触れたんですよ〜♪
 私は、なんとなく、懐かしい 準急岐阜行きにしてみました。  準急や高速がなくなって、もうかれこれ 10年が過ぎてますね。

パノラマカーよ〜♪
長生きしておくれ〜♪
心から そう 思った 一日でした。

ここまでは、全て 2001.06.01撮影

ここから下は、全て 2001.06.03撮影です。

本日は、6両編成が3往復のみとのことです。
最初は、やっぱり、私のお庭ともいえる 東笠松駅です。

 上の連続写真です〜♪
40thのアイコンにピントがあってないのが、残念です。 そんなに うまくいくはずがないですよね。
 パノラマスーパーは撮りやすいですが・・・
パノラマカーの系統版は、出っぱっている分、タイミングが外れてしまいますね。

 

 豊橋から岐阜へ戻ってきました。すぐ先は、名鉄最長の木曽川鉄橋です。
 木曽川堤駅で撮ったのですが、ここは、ホームが狭いので危ないですね。  

 

 さあ〜、2往復目です。
木曽川堤駅を過ぎて、築堤を下って、スピードがのってきてる状態ですね。
 雑草も茂ってきて、もう 夏ガンガンですね。

 

 2往復目の帰りです。
私は、やっぱり、ここへ来ちゃいました(=^_^=) 
そう、東笠松駅です。
私の撮影回数が最も多いとこかな?

 後姿もどうぞ〜♪
逆光で 綺麗とは、言えませんがね。

 

 そして、最後の3往復目・・・。
黒田駅の北で狙ってみました。
失敗してますが・・・
パノラマカーの前面の右側にうっすら見えて
とんがっているのは、金華山の岐阜城なんですよ〜♪

 上の最後尾車両です。 
あ〜あ、これで、40周年は 終・わ・り 

 最後の3往復目の帰り・・・。
残念ながら、撮ってないでしゅ。
夜7時50分過ぎに 木曽川鉄橋通過ですから・・
私のデジカメじゃ 撮れる可能性は低いかなと・・
 ということで、疲れて、家で寝てました。


ここまで。見てくださって アリ\(*^▽^*)/ガトゥ

              おしまい

PS:
 真面目に パノラマカーを狙って撮ったのは、初めてのことでして・・・
いろいろと、本を買って事前勉強もできたし、
デジカメテクも向上したし。
 今後も、頑張りまっせ〜♪

 

 

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