1984年(昭和59年)登場。 6000系4両組成の後継車です。 名鉄としては初の界磁チョッパを採用。 1〜5次車:前面が平面ガラス4枚構成の直角的なデザイン 6〜8次車:前面は5700系タイプの大型曲面ガラス2枚構成の丸味を帯びたデザイン 後期タイプは、以後名鉄の通勤車の標準デザインの礎となりました。
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