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2002年2月2日。
久しぶりに なんとなく 大須駅に行ってみた。
その帰りの出来事でした。
奥のレールとは、対象的に綺麗な水仙が咲いてました。
2002.02.02@
名鉄竹鼻線江吉良駅南 |
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なんと、大須方より続いていた レールが 右側へ曲がっている。
以前は、『大の字』に開いていたはずだが?
それに 線路脇にレールが積んである・・・ いったい何が 起こるのか?
2002.02.02@
名鉄竹鼻線江吉良駅南 |
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S字カーブが 絶好の撮影ポイントだった 牧野4号踏切付近が・・・
レールの取り外しが 行われている。
ついに 来るべき日がやってきたようだ。
レールの固定金具を外してあるようで
先端部は、 真直ぐに のびてしまってる。
2002.02.02@
名鉄竹鼻線牧野4号踏切(跡)付近 |
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このレールは 50kgレールと37kgレールの溶接部分のようでした。
2002.02.02@
名鉄竹鼻線牧野4号踏切(跡)付近 |
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しばらくして 来てみれば レールは、トラックに積まれてました。
2002.02.02@
名鉄竹鼻線牧野5号踏切(跡)付近 |
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レール達よ 長い間 ご苦労様〜♪
長い間・・ 長間駅(跡)北付近というのが 皮肉ですね。
2002.02.02@
名鉄竹鼻線牧野5号踏切(跡)付近 |
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長間駅(跡)も レールと枕木が 撤去されました。
この ちっぽけな 駅舎も いづれ 壊されてしまうのか・・・ ( iдi )
2002.02.02@
名鉄竹鼻線長間駅(跡) |